Mercury Mountaineer 2008: typische Probleme
Mercury Mountaineer 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 96, am häufigsten zu Sitze und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 96
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sitze 56% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 41% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 4 Motor 6% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 4% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 4% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 3% aller Beschwerden
- Sitze: 54 Beschwerden (56% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 39 Beschwerden (41% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 9 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 6 Beschwerden (6% aller).
- Außenbeleuchtung: 6 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4 l · Benzin · 6 Zyl.
- 4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 96 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sitze | 54 | 1 | 0 |
| Elektrik | 39 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 9 | 1 | 0 |
| Motor | 6 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 6 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While in park and turned off, the vehicle rolled forward and collided with another vehicle. There were no warning indicators illuminated or injuries. A police report was filed. The vehicle was taken to a dealer, but was not diagnosed. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was 70,500.
The contact stated that the check engine warning light was illuminated. The contact stated the vehicle stalled while driving at an undisclosed speed. The contact stated that several attempts were needed to restart the vehicle to continue driving.
The contact stated no warning light was illuminated. The contact stated he was able to remove the key after disconnecting the battery. The contact took the vehicle to an independent mechanic and was informed that the steering column lock module needed to be replaced. The vehicle was not diagnosed or repaired.
On a 2008 mercury mountaineer the driver side seat belt will not stay hooked in it comes lose.
Seat belt on the drivers side fails to say hooked into the seat belt clip-in
At 28000 miles the transmission started shifting erratic, the dealer reprogrammed the ecm and covered up the problem until the warrant ended and the battery failed at which time the car reverted back to default and continued to buck and jerk until the car reached highway speed.
When I put the vehicle in reverse, the vehicle jerks very hard. Also when I drive for more than 6 to 7 miles at highway speeds, a tire pressure sensor comes on.
Power steering problem intermittent steering seems to change from manual steering when turning making very difficult to steer
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.666 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 10% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mountaineer 125 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 96, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
- Mountaineer 19963 Quellen
- Mountaineer 1997328 Quellen
- Mountaineer 1998236 Quellen
- Mountaineer 1999151 Quellen
- Mountaineer 2000123 Quellen
- Mountaineer 200122 Quellen
- Mountaineer 2002372 Quellen
- Mountaineer 2003152 Quellen
- Mountaineer 2004210 Quellen
- Mountaineer 200582 Quellen
- Mountaineer 2006117 Quellen
- Mountaineer 200781 Quellen
- Mountaineer 20096 Quellen
- Mountaineer 201013 Quellen
- Mountaineer 99999 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Mountaineer 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sitze, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 96. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (23%), geht während der Fahrt aus (5%), Sicherheitsgurte (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Mountaineer 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercury Mountaineer 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.