Toyota Camry Hybrid 2011: typische Probleme

Toyota Camry Hybrid 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 23, am häufigsten zu Betriebsbremse und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 23
mit Unfall: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 30% aller Beschwerden
2 Karosseriestruktur 22% aller Beschwerden
3 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
4 Sicht 13% aller Beschwerden
5 Motor 9% aller Beschwerden
6 Lenkung 9% aller Beschwerden
7 Ausstattung 4% aller Beschwerden
8 Außenbeleuchtung 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 7 Beschwerden (30% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 5 Beschwerden (22% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicht: 3 Beschwerden (13% aller).
Motor: 2 Beschwerden (9% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 23 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte4 · 17%
Fenster, Schiebedach3 · 13%
Airbags nicht ausgelöst2 · 9%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 9%
Bremsversagen1 · 4%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 4%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 4%
ungewollte Beschleunigung1 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	7	2
Karosseriestruktur	5	0
Geschwindigkeitsregelung	3	1
Sicht	3	0
Motor	2	0
Lenkung	2	0
Ausstattung	1	0
Außenbeleuchtung	1	0
Kraftstoffanlage	1	0
Spurhalteassistent	1	0
Antriebsstrang	1	0
Reifen	1	0
Sonstiges	1	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The air bags did not deploy. The vehicle was damaged, but was drivable. A police report was not filed and no injures were sustained. The contact called darcars toyota silver spring at [phone] (located at [address], silver spring, [ZIP]) and was informed that the dealer had recently completed repairs on the cruise…
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2018-05-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11092513
The brakes failed on this car january 6, 2016, causing me to collide with the rear end of a truck while going about five miles per hour. I was in normal traffic, on a city street, coming to a slow stop, and as I approached the vehicle about 15 feet in front of me, waiting in line for the turn lane, I depressed the…
Betriebsbremse · Unfall · 2016-03-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10851274
The contact stated while driving 25 MPH, the ABS, vehicle stability control, brakes, and TPMS warning lights illuminated. The contact merged over to the side of the road and opened the Ownerâs manual. The contact read that due to the warning lights being illuminated, the vehicle should not be driven.
Betriebsbremse · 2025-03-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11646810
The supplied jack does not raise vehicle high enough when used on pavement as instructed by manual. Dash mobile direction gives unsafe directions and the wrong way on a one way street.
Ausstattung · 2022-06-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11470397
Tl* the contact owns a 2011 toyota camry hybrid. The contact stated that the driver's side sun visor would drop down independently while driving at various speeds. The contact stated that he had to manually hold up the sun visor while driving.
Karosseriestruktur · 2021-04-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11413968
While driving the car, the "check hybrid system" light came on and the car lost power. The car had very little power and just crept at a very low rate. Stepping on the throttle pedal did not do any good. If we were in traffic we would have been in a dangerous safety situation.
Motor · 2017-02-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10956345
I drove to work in the morning with no warning lights on the car and it operated fine. After leaving work for the day, I pulled out of the parking lot on to the main road and then the brake light, master failure light, abs light and another light lit up on the dash and I pushed the brake to stop the vehicle to figure…
Betriebsbremse · 2016-11-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10926468
On approximately july 19, 2016, I was driving westbound at 60 mph in heavy traffic on I-85 during the early evening in durham, nc. The sun was low in the sky and I pulled the driver side sun visor down to shield my eyes from the sun's glare.
Sicht · 2016-08-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10899456

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20131
20143
20155
20164
20173
20183
20201
20211
20221
20251

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.735 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 21% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Camry Hybrid 68 Beschwerden (21 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 23, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Camry Hybrid 2011?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Karosseriestruktur, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 23. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), Fenster, Schiebedach (13%), Airbags nicht ausgelöst (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Camry Hybrid 2011?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Camry Hybrid 2011 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2011

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.