Toyota Camry Hybrid 2019: typische Probleme

Toyota Camry Hybrid 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Sicht und Airbags. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 121. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 11
mit Unfall: 3
Technische Service-Bulletins (TSB): 121

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicht 27% aller Beschwerden
2 Airbags 27% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 18% aller Beschwerden
4 Kraftstoff/Antrieb 18% aller Beschwerden
5 Sicherheitsgurte 18% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 18% aller Beschwerden
7 Elektrik 9% aller Beschwerden
8 Motor 9% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicht: 3 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Airbags: 3 Beschwerden (27% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 33.
Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Fenster, Schiebedach2 · 18%
Airbag-Warnleuchte1 · 9%
Airbags nicht ausgelöst1 · 9%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 9%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 9%
Ölverlust oder -verbrauch1 · 9%
ungewollte Beschleunigung1 · 9%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 9%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Sicht	3	0	4
Airbags	3	2	3
Karosseriestruktur	2	1	33
Kraftstoff/Antrieb	2	1	3
Sicherheitsgurte	2	1	0
Geschwindigkeitsregelung	2	1	0
Elektrik	1	0	25
Motor	1	0	23
Betriebsbremse	1	0	4
Außenbeleuchtung	1	0	0
Ausstattung	0	0	25
Motor und Kühlung	0	0	9
Kraftstoffanlage	0	0	5
Kommunikation	0	0	2

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

What is concerning is that the airbags did not deploy nor did the setbelt lock. I sustained injuries to my left knee hitting the console, my left side of face including jaw hit the top of steering wheel and my forehead hit the windshield and broke it. I am concerned that the car has a safety issues.
Airbags · Unfall · 2019-11-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11280012
I barely touched the gas and the car surged forward hitting a shelving unit in my garage. It was a very scary event. The car and shelving unit were damaged. Thankfully, no individuals were injured.
Kraftstoff/Antrieb · Unfall · 2019-10-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11270004
During the accident with spped around 35mph the air bag wasn't deployed eventhough the front and passenger glasses were all broken and the hook was completely done
Airbags · Unfall · 2019-09-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11253066
Additionally, the contact stated that the failure recurred while driving. Several unknown messages were displayed. The vehicle was taken to the dealer however, the failure could not be duplicated. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Betriebsbremse · 2024-01-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11565970
The window stays distorted and hard to see out of especially at night or if its raining also the back seat airbag light and noise will randomly come on when driving and I will have to pull over and turn the car off and back on to get it to stop this has happened multiple times and its annoying bc I know my kids are…
Airbags · 2020-01-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11298943
At nighttime, the distortions bend, twist lights and headlights making driving very dangerous. Multiple visits to the dealer and a visit from a toyota factory representative to inspect the windshield have been met with refusal to make repairs.
Sicht · 2019-12-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11290160
I ducked, looked around and realized it was probably the sunroof because I could hear air blowing. I was on a four lane section of hwy with absolutely no cars in front of me and a car a few hundred yards behind me. There were no trees overhead and it was a clear evening outside with no rain.
Sicht · 2019-12-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11287967
The reported gas tank size of my 2019 rav4 limited purchased in august 2019, is rated for 14.5 gallons. On each occasion of low fuel, warning or less than 50 miles before empty notice, each fill up has resulted in ten gallons or less. 13 sep - 528.6 miles fill up was 9.485 range 534.
Kraftstoff/Antrieb · 2019-11-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11280559

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20199
20201
20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.521 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Camry Hybrid 68 Beschwerden (21 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038377 (+1 mit gleichem Text) · Kraftstoff/Antrieb Under certain conditions, debris can accumulate inside the fuel cap causing potential fuel vapor leaks…
Under certain conditions, debris can accumulate inside the fuel cap causing potential fuel vapor leaks that can cause increased evaporative emissions to exceed the regulated limits. This issue will not trigger the…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037202 · Motor OBSOLETE NOTICE August 20, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0051-26.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037201 · Motor This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037186 (+5 mit gleichem Text) · Motor Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or…
Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or 36,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’ ownership experience. Toyota is…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037185 · Kraftstoff/Antrieb TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR EMISSION NONCOMPLIANCE RECALL 26TF01 Certain 2018 – 2024 Model Year Camry HV…
TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR EMISSION NONCOMPLIANCE RECALL 26TF01 Certain 2018 – 2024 Model Year Camry HV and 2019-2022 Avalon HV Fuel Cap Negative Pressure Valve & Fuel Filler Dust Intrusion
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032472 · Karosseriestruktur Some 2018 – 2024 model year Camry and 2018 – 2026 model year Camry Hybrid vehicles may exhibit the…
Some 2018 – 2024 model year Camry and 2018 – 2026 model year Camry Hybrid vehicles may exhibit the weatherstrip on the panoramic roof center glass peeling on the edges of the glass.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029896 · Motor OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028726 · Elektrik OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028722 · Elektrik Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028712 · Sonstiges Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11022949 · Motor The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the…
The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the flow shut-off valve that can allow coolant to drip on other parts of the vehicle. This can cause "Engine…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11020668 (+2 mit gleichem Text) · Motor Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may…
Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may exhibit a condition in which an “Engine Maintenance Required” message is displayed in the Multi-Information…

Die NHTSA führt 121 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Camry Hybrid 2019?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Airbags, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (18%), Airbag-Warnleuchte (9%), Airbags nicht ausgelöst (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Camry Hybrid 2019?

Die NHTSA führt 121 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Camry Hybrid 2019 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2019

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.