Toyota Camry Hybrid 2018: typische Probleme

Toyota Camry Hybrid 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 28, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 117. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 28
mit Unfall: 2
Technische Service-Bulletins (TSB): 117

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 43% aller Beschwerden
2 Elektrik 14% aller Beschwerden
3 Motor 11% aller Beschwerden
4 Lenkung 11% aller Beschwerden
5 Räder 11% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
7 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 12 Beschwerden (43% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Elektrik: 4 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 23.
Motor: 3 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 21.
Lenkung: 3 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Räder: 3 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 28 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Ruckeln, harte Schaltvorgänge5 · 18%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten1 · 4%
Klimaanlage oder Heizung1 · 4%
Zögern beim Beschleunigen1 · 4%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 4%
Infotainment- oder Displayfehler1 · 4%
geht während der Fahrt aus1 · 4%
Lenkung oder Servolenkung1 · 4%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 4%
Fenster, Schiebedach1 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Betriebsbremse	12	2	2
Elektrik	4	0	23
Motor	3	0	21
Lenkung	3	0	3
Räder	3	0	1
Geschwindigkeitsregelung	3	0	0
Kraftstoff/Antrieb	2	0	3
Antriebsstrang	2	0	0
Reifen	1	0	1
Fahrwerk	1	0	0
Karosseriestruktur	0	0	34
Ausstattung	0	0	25
Kraftstoffanlage	0	0	5
Sicht	0	0	5

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The problem leads to jerky stop/go/stop/go/stop situations. Vehicle also has a tendency to bolt forward or backward when releasing brakes which has led to running into garage while backing up.
Betriebsbremse · Unfall · 2018-07-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11114312
One time before the braking system applied itself and the dashboard light came on and I seem to recall there was a beep or some sound that was very brief.
Betriebsbremse · Unfall · 2018-05-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11098813
The dealer was notified of the failure and informed him that there were no recalls on the vehicle. The manufacturer was not notified of the failure. The vehicle was not repaired. The failure mileage was approximately 36,000. The VIN was not available.
Lenkung · 2022-01-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11448794
The steering stiffens up tremendously and then loosen. Took car to toyota for service and was told a steering shaft (believe that was what he called it) is the problem and it is going to be $770.
Lenkung · 2020-02-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11311857
Since I bought the car in august 2018 until now, I have been driven it in normal condition, but have never gotten fuel consumption above 41 mpg. The sticker advertised at 48 mpg or higher for hwy/local. Toyota dealer has ran diagnostic on the vehicle but refuse to admit the false advertisement.
Kraftstoff/Antrieb · 2020-01-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11299407
Car jerked forward a few times as if it was being choked on gas. The hybrid dial was bouncing erratically as if it was confused and car was not accelerating beyond 40 mph. Took it to dealer 1x they could not replicate issue, called toyota care and was told error needed duplicating to be addressed.
Motor · 2019-10-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11269250
For first minute or two after starting vehicle, the brakes prevent smooth operation causing "lurching" especially during slow speed backing. Toyota declares "normal" behavior of the brakes.
Betriebsbremse · 2019-09-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11256223
Issue #1 radio/bluetooth fails to sync with phone forcing me to hand hold the phone in violation of state law. Issue #2 radio/bluetooth/microphone has so much background noise that it's difficult for people to hear/understand me.
Elektrik · 2019-06-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11220859

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

201816
20198
20202
20221
20251

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.792 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 21% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Camry Hybrid 68 Beschwerden (21 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 28, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038377 (+1 mit gleichem Text) · Kraftstoff/Antrieb Under certain conditions, debris can accumulate inside the fuel cap causing potential fuel vapor leaks…
Under certain conditions, debris can accumulate inside the fuel cap causing potential fuel vapor leaks that can cause increased evaporative emissions to exceed the regulated limits. This issue will not trigger the…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037202 · Motor OBSOLETE NOTICE August 20, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0051-26.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037201 · Motor This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037186 (+5 mit gleichem Text) · Motor Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or…
Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or 36,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’ ownership experience. Toyota is…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037185 · Kraftstoff/Antrieb TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR EMISSION NONCOMPLIANCE RECALL 26TF01 Certain 2018 – 2024 Model Year Camry HV…
TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR EMISSION NONCOMPLIANCE RECALL 26TF01 Certain 2018 – 2024 Model Year Camry HV and 2019-2022 Avalon HV Fuel Cap Negative Pressure Valve & Fuel Filler Dust Intrusion
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032472 · Karosseriestruktur Some 2018 – 2024 model year Camry and 2018 – 2026 model year Camry Hybrid vehicles may exhibit the…
Some 2018 – 2024 model year Camry and 2018 – 2026 model year Camry Hybrid vehicles may exhibit the weatherstrip on the panoramic roof center glass peeling on the edges of the glass.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029896 · Motor OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028726 · Elektrik OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028722 · Elektrik Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028712 · Sonstiges Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11022949 · Motor The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the…
The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the flow shut-off valve that can allow coolant to drip on other parts of the vehicle. This can cause "Engine…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11020668 (+2 mit gleichem Text) · Motor Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may…
Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may exhibit a condition in which an “Engine Maintenance Required” message is displayed in the Multi-Information…

Die NHTSA führt 117 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Camry Hybrid 2018?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 28. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ruckeln, harte Schaltvorgänge (18%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (4%), Klimaanlage oder Heizung (4%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Camry Hybrid 2018?

Die NHTSA führt 117 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Camry Hybrid 2018 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2018

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.