Toyota Camry Hybrid 2022: typische Probleme

Toyota Camry Hybrid 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 2, am häufigsten zu Reifen und Geschwindigkeitsregelung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 113. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 2
Technische Service-Bulletins (TSB): 113

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Reifen 50% aller Beschwerden
2 Geschwindigkeitsregelung 50% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Reifen: 1 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (50% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	Technische Service-Bulletins (TSB)
Reifen	1	1
Geschwindigkeitsregelung	1	0
Karosseriestruktur	0	37
Elektrik	0	26
Ausstattung	0	24
Motor und Kühlung	0	16
Motor	0	12
Kraftstoff/Antrieb	0	3
Kommunikation	0	2
Sicht	0	2
Räder	0	2
Spurhalteassistent	0	1
Betriebsbremse	0	1
Fahrwerk	0	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact called the local dealer, but the vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not contacted. The failure mileage was 48,000.
Reifen · 2024-04-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11581401
The contact indicated that the vehicle would continue driving at the same speed. The vehicle was taken to the dealer however, the mechanic found no failure with the vehicle. The manufacturer was contacted, and an engineer was sent to examine the vehicle; however, no cause of the failure was determined.
Geschwindigkeitsregelung · 2022-11-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11495167

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20221
20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.838 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 45% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Camry Hybrid 68 Beschwerden (21 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 2, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038377 (+1 mit gleichem Text) · Kraftstoff/Antrieb Under certain conditions, debris can accumulate inside the fuel cap causing potential fuel vapor leaks…
Under certain conditions, debris can accumulate inside the fuel cap causing potential fuel vapor leaks that can cause increased evaporative emissions to exceed the regulated limits. This issue will not trigger the…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037202 · Motor OBSOLETE NOTICE August 20, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0051-26.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037201 · Motor This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037185 · Kraftstoff/Antrieb TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR EMISSION NONCOMPLIANCE RECALL 26TF01 Certain 2018 – 2024 Model Year Camry HV…
TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR EMISSION NONCOMPLIANCE RECALL 26TF01 Certain 2018 – 2024 Model Year Camry HV and 2019-2022 Avalon HV Fuel Cap Negative Pressure Valve & Fuel Filler Dust Intrusion
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032472 · Karosseriestruktur Some 2018 – 2024 model year Camry and 2018 – 2026 model year Camry Hybrid vehicles may exhibit the…
Some 2018 – 2024 model year Camry and 2018 – 2026 model year Camry Hybrid vehicles may exhibit the weatherstrip on the panoramic roof center glass peeling on the edges of the glass.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029896 · Motor OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028726 · Elektrik OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028722 · Elektrik Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028712 · Sonstiges Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11020664 (+1 mit gleichem Text) · Motor Some ECUs can set a DTC that is common with other ECUs
This can lead to accidental use of the wrong repair manual when diagnosing these type of DTCs.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11020657 · Elektrik The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11019332 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…

Die NHTSA führt 113 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Camry Hybrid 2022?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 2.

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Camry Hybrid 2022?

Die NHTSA führt 113 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Camry Hybrid 2022 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2022

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.