Toyota Camry Hybrid 2010: typische Probleme

Toyota Camry Hybrid 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 10
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 50% aller Beschwerden
2 Motor 20% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
4 Airbags 10% aller Beschwerden
5 Elektrik 10% aller Beschwerden
6 Räder 10% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 5 Beschwerden (50% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor: 2 Beschwerden (20% aller).
Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (20% aller).
Airbags: 1 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 1 Beschwerden (10% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 20%
Ölverlust oder -verbrauch2 · 20%
Airbags nicht ausgelöst1 · 10%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 10%
Rost, Korrosion1 · 10%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 10%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	5	1
Motor	2	0
Karosseriestruktur	2	0
Airbags	1	1
Elektrik	1	0
Räder	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The air bags failed to deploy. No injuries were reported and a police report was not filed. The cause of the failure was not diagnosed. The manufacturer was not notified. The failure mileage was 71,350.
Betriebsbremse · Unfall · 2015-04-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10711779
Brake actuator: my brakes were making a creaking noise /thumping when pressed...in which case I thought it was just time for regular maintenance. About 0430, december 21, 2017 (my wedding anniversary) I was driving on the highway 99south headed from fresno, ca to tulare, ca...about a 45min drive.
Betriebsbremse · 2019-07-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11234969
Break actuator, 2nd event event 1 complaint number 11234969 23 july 2019, dropped my car off with toyota clovis same dealership (jacob was my rep) because my brakes was making the creaking sound/thumping. I asked him to check my brakes and if that wasn't the problem, call me to let me know what the problem was.
Betriebsbremse · 2019-07-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11234972
According to the tire store manager this damage is caused by water getting between the steel nut and the decorative cap which causes rust to form. When the oxidation forms it puts pressure on the decorative cap causing it to expand.
Räder · 2018-08-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11122014
Excessive oil consumption at a rate of 4 quarts every 3000 miles.
Motor · 2018-02-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11072080
Three of the four door lock actuators have failed. The failures begin intermittently and then result in total failure. The front driver side door and rear driver side door have totally failed. The rear passenger door now intermittently fails. Toyota indicated that they have no recalls or extended warranties.
Karosseriestruktur · 2015-01-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10680157
The dashboard on my 2010 toyota camry hybrid is melting and sticky to the touch.
Karosseriestruktur · 2014-11-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10659680

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20142
20152
20183
20193

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.220 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Camry Hybrid 68 Beschwerden (21 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Camry Hybrid 2010?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (20%), Ölverlust oder -verbrauch (20%), Airbags nicht ausgelöst (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Camry Hybrid 2010?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Camry Hybrid 2010 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2010

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.