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Nissan Rogue : la clé pliante peut se replier en roulant, seulement 31 % réparés aux États-Unis
Nissan rappelle 712 458 Rogue 2014–2020 et Rogue Sport 2017–2022 équipés d’une clé pliante : la clé peut se replier dans le contacteur en roulant et couper le moteur. La campagne a débuté en février 2023, mais au T3 2025 seuls 31 % ont été réparés. Le Rogue est l’un des modèles importés les plus courants : 1 860 Rogue de ces années sont en vente en Ukraine après un accident, dont 1 190 avec un historique d’enchères américain.
À savoir aussi sur le Rogue 2017
Le Rogue 2017 fait l’objet d’un rappel distinct, 22V875000 : de l’eau peut pénétrer dans le connecteur du faisceau sous la planche de bord et le corroder. 57,9 % réparés. Pour un véhicule accidenté ou à l’historique inconnu, c’est une raison de plus de chercher des traces d’humidité dans l’habitacle.
Notre position
La correction de la clé coûte peu : on insère une cale dans la clé. Mais personne ne le fera automatiquement pour un propriétaire ukrainien. Si votre Rogue a une clé pliante, vérifiez le VIN pour les deux campagnes. Et si la voiture a subi un choc avant (58 % des Rogue importés de ces années), voir notre guide du choc avant.
Sources
- Rappels 23V093000 et 22V875000, données du constructeur sur l’exécution.
- Analyse de la rédaction VinWind : annonces publiques de véhicules accidentés en Ukraine, relevé des 22 et 23 octobre 2026.