AI DamageAudi A4 2019 : problèmes fréquents
Audi A4 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour système électrique et anticollision avant. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 848. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
- Bulletins techniques (TSB)
- 848
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 40% de toutes les plaintes
- 2 Anticollision avant 40% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 20% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 20% de toutes les plaintes
- 5 Carburant/propulsion 20% de toutes les plaintes
- 6 Prévention de recul 20% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (40 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 236.
- Anticollision avant : 2 plaintes (40 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Moteur : 1 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 29.
- Airbags : 1 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (20 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- double embrayage (DCT), 7 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 236 |
| Anticollision avant | 2 | 0 | 4 |
| Moteur | 1 | 0 | 29 |
| Airbags | 1 | 0 | 10 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 8 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 5 |
| Équipement | 0 | 0 | 219 |
| Structure | 0 | 0 | 79 |
| Direction | 0 | 0 | 52 |
| Transmission | 0 | 0 | 50 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 44 |
| Suspension | 0 | 0 | 44 |
| Freins | 0 | 0 | 42 |
| Visibilité | 0 | 0 | 40 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I received no warning lights. The dealership's inspection from the previous week did not detect anything either. It is a safety concern to drive not knowing how much gas one has. I suspect the gas gauge has an issue. The sensor is in the fuel tank hence the suggestion to replace the whole tank at a cost of $3880!
Vehicle was inspected at 50,000 miles by the dealer and report says that passenger side motor mount was leaking. They also said that the motor mount will deteriorate rapidly and will affect the safety of the vehicle.
Audi Presense kicked in so violently on the 280E freeway towards NYC from Northern NJ, that my 15 y/o son now has a significant cervical spine injury, necessitating medical evaluation and treatment.
The front passenger airbag light goes on and off randomly whenever if there is someone sits at the front passenger seat. The problem is exactly same as described in Recall 21V874000. Audi A4 2019 is on the list of recall, but my car wasn't been recalled for no reason.
On May 24, 2021 I brought my 2019 Audi A4 in for service due to an error message stating, "Front parking aid: malfunction! Obstacles cannot be detected". I purchased the car in December 2019 from the dealership in Burlingame, California.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 688e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 20 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de A4 compte 16 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when the starter/generator drive belt is noisy or came off
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
La NHTSA recense 848 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Audi A4 2019 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, anticollision avant, moteur. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (20%), voyants, témoin moteur (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Audi A4 2019 ?
La NHTSA recense 848 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Audi A4 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.