AI DamageAudi A4 2025 : problèmes fréquents
Audi A4 2025. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1, le plus souvent pour freins et direction. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 491. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 491
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 100% de toutes les plaintes
- 2 Direction 100% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (100 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 21.
- Direction : 1 plaintes (100 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 21.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · hybride · turbo · 4 cyl.
- double embrayage (DCT), 7 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 1 | 1 | 21 |
| Direction | 1 | 1 | 21 |
| Système électrique | 0 | 0 | 195 |
| Structure | 0 | 0 | 50 |
| Moteur | 0 | 0 | 24 |
| Transmission | 0 | 0 | 24 |
| Suspension | 0 | 0 | 20 |
| Équipement | 0 | 0 | 14 |
| Visibilité | 0 | 0 | 13 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 12 |
| Roues | 0 | 0 | 10 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 4 |
| Airbags | 0 | 0 | 3 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I was going from one section of the parking lot to another section. I was slowly making a right turn into that area as there were a lot of empty parking spaces. As I turned, suddenly I felt that I could not control the car. I tried to steer and tried to stop the car. I was alarmed, thinking why the car won’t stop.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 964e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 7 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de A4 compte 16 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 1, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when the starter/generator drive belt is noisy or came off
- This bulletin is a help guide for Audi connect remote start
- This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the…
This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the Bluetooth/Audi smartphone interface connects slowly or the connection is interrupted.
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
La NHTSA recense 491 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Audi A4 2025 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, direction. Total des plaintes : 1.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Audi A4 2025 ?
La NHTSA recense 491 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Audi A4 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.