BMW 525IA Sport Wagon : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse BMW 525IA Sport Wagon sur 2 années-modèles : 7 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 43% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 14% de toutes les plaintes
- 4 Éclairage extérieur 14% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 14% de toutes les plaintes
- 6 Pneus 14% de toutes les plaintes
- Airbags : 3 plaintes (43 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (14 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (14 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (14 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* takata recall. The contact owns a 2003 bmw 525ia. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v318000 (air bags); however, the parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* the contact owns a 2003 bmw 525i. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v318000 (air bags); however, the part for the recall repair was unavailable. The contact stated the manufacturer exceeded a reasonable amount of time. The contact had not experienced a failure.
Tl* takata recall.the contact owns a 2003 bmw 525ia sport wagon. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v318000 (air bags). The part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Approximately one and a half hours after arriving at work the engine compartment caught on fire. The car was parked, not running, sitting in a parking space. The fire department felt that the fire originated behind and below the passenger side headlight assembly.
Reverse drum for transmission went out unexpectedly at 89,000 miles. Many others are having this issue, but bmw has failed to take responsibility for the defect in the part which breaks due to the metal piece being too thin. No recalls either.
After the tires were rotated, the tread wore out. A bmw hot line representative informed the consumer that the tires shouldn't be rotated because tread wear will occur. This information was not listed in the owner's manual. There was excessive tire noise.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-07.