Chevrolet Cavalier 1999 : problèmes fréquents

Chevrolet Cavalier 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 240, le plus souvent pour freins et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 240
avec accident: 27

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 21% de toutes les plaintes
2 Système électrique 20% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 18% de toutes les plaintes
4 Direction 13% de toutes les plaintes
5 Airbags 10% de toutes les plaintes
6 Transmission 8% de toutes les plaintes
7 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes
8 Visibilité 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 50 plaintes (21 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 47 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 44 plaintes (18 % du total).
Direction : 31 plaintes (13 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Airbags : 24 plaintes (10 % du total), dont 18 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,2 L · essence · 4 cyl.cité dans 3 plaintes
2,4 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
automatique, 3 rapports
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 240 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant14 · 6%
cognement, grincement ou autre bruit13 · 5%
voyants, témoin moteur11 · 5%
airbags non déployés9 · 4%
phares et feux arrière9 · 4%
rouille, corrosion9 · 4%
ceintures de sécurité8 · 3%
direction ou direction assistée8 · 3%
vitres, toit ouvrant8 · 3%
défaillance des freins6 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	50	6
Système électrique	47	1
Moteur et refroidissement	44	0
Direction	31	2
Airbags	24	18
Transmission	20	1
Circuit de carburant	15	1
Visibilité	15	1
Éclairage extérieur	11	0
Suspension	11	0
Régulation de vitesse	11	2
Ceintures de sécurité	8	2
Structure	8	1
Équipement	5	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

My '99 chevrolet cavalier (z24) suffered brake failure in dec. Of 2003. The roads were icy--had been snowing all day, and it was still snowing at the time of the accident. I was traveling about 35 mph. I applied the brakes in an easy manner, but there was no braking action. The car continued at the same rate of speed.
Freins · accident · 2004-01-28 · plainte NHTSA n° 10055082
While driving 35 mph abs system failed completely. Dealer stated abs motor become inoperative. As a result, vehicle was involved in a collision. Airbags did not deploy.
Freins · accident · 2003-12-15 · plainte NHTSA n° 10050519
While traveling 60-65mph and had rear ended a stalled out vehicle. Upon impact with other vehicle, both air bags came out, but failed to inflate. No injuries occurred.
Airbags · accident · 2001-04-10 · plainte NHTSA n° 885622
After an accident, my right rear door will not open from the inside. Occasionally, you cannot start it on the first try. The brakes lock and the tires do not tread although they are both under 6 months old.
Freins · accident · 2000-12-13 · plainte NHTSA n° 737296
Sensor went off and module light came on. But, airbags didn't deploy, and vehicle's front was smashed in. Consumer stated that that dealership was aware of the problem.
Airbags · accident · 2000-10-04 · plainte NHTSA n° 872299
Consumer had a head on collision with tree after avoiding a pickup truck, and air bags did not deploy, but the air bag lights came on. Daughter was injured in the collision. Gmac has taken full responsibility for the air bag failure.
Airbags · accident · 2000-05-30 · plainte NHTSA n° 862696
While driving about 60 mph over a wet surface lost control of vehicle, stricking trees in frontal collision, but air bags did not deploy.
Direction · accident · 2000-05-11 · plainte NHTSA n° 861770
Vehicle was parked in driveway, left in neutral with parked brake engaged on a rainy day. Approximately 5 minutes later vehicle rolled over and hit another parked vehicle across the street. Dealer notified.
Transmission · accident · 1999-07-30 · plainte NHTSA n° 843854

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

199927
200043
200141
200223
200334
200424
200515
20067
20077
20084
20093
20103
20112
20133
20141
20161
20172
20191

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 693e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 5 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Cavalier compte 187 plaintes (25 années dans les données). Celle-ci en compte 240, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Cavalier 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 240. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (6%), cognement, grincement ou autre bruit (5%), voyants, témoin moteur (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Cavalier 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Cavalier 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.