AI DamageChevrolet Pickup 1972 : problèmes fréquents
Chevrolet Pickup 1972. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour pneus et ceintures de sécurité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Pneus 100% de toutes les plaintes
- 2 Ceintures de sécurité 33% de toutes les plaintes
- Pneus : 3 plaintes (100 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pneus | 3 | 1 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My husband was driving, he was now outside of the vehicle, hanging upside down, with the seatbelt wrapped around his neck, and choking. I cut him free, and drug him away from the truck. After 30, emt's arrived, they flew him by flight for life to the trauma center. Luckily, he had no serious injuries.
We have experienced 3 flats on this tire, repaired by a tire dealer in town. Last night, my husband drove home and experienced another flat on same tire. When he took it off, the sidewall on inside had a hole measuring 2.5"x3" .
Right rear tire has two cracks in tread that are wide enough to see the cord. The cracks are close to the sidewall but still on the tread portion. Another tire has a crack in the sidewall that is close to the tread. You cannot see the cord but it you pull it apart it goes deep at an angle.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Pickup compte 27 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Pickup 1972 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Pickup 1972 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Pickup 1972 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.