AI DamageFord Explorer 2024 : problèmes fréquents
Ford Explorer 2024. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 21, le plus souvent pour visibilité et suspension. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 107. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 21
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 107
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 14% de toutes les plaintes
- 2 Suspension 14% de toutes les plaintes
- 3 Anticollision avant 14% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 10% de toutes les plaintes
- 6 Direction 10% de toutes les plaintes
- 7 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 5% de toutes les plaintes
- Visibilité : 3 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Suspension : 3 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Anticollision avant : 3 plaintes (14 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 21.
- Sièges : 2 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,3 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl.
- 3,3 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 10 rapports
Transmission : intégrale (4WD), propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 21 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 3 | 0 | 6 |
| Suspension | 3 | 0 | 2 |
| Anticollision avant | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 21 |
| Sièges | 2 | 0 | 2 |
| Direction | 2 | 0 | 1 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 26 |
| Moteur | 1 | 0 | 14 |
| Maintien de voie | 1 | 0 | 3 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 2 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 0 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 12 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Officer was involved in a crash where the vehicles airbags were deployed. When the driver side seat airbag deployed it vented its gas towards the driver. When this happened the heat from the deployed air melted components on his police utility belt.
During a severe, multi-lane impact crash, the second-row outer seatbelts completely failed to maintain restraint and failed to retract. Both occupants in the second-row outer seating positions (ages 5 and 7) sustained visible seatbelt friction burns on their arms from the initial impact, but immediately following the…
The center display went blank and a/c controls under it would not work. Stopped vehicle and pushed ignition button to off and waited 1 minute and pushed ignition back to on on and display was still blank. Got to destination and pushed ignition to off.
have been getting a warning coming up saying pre-collision sensor not available sensor blocked over 100 times brought it to the dealership and they said that the bracket for the sensor is broken due to road debris, impact or snow and ice buildup with no evidence of any damage
pre-collision warning light comes up, saying sensor blocked and sensor is not blocked. Brought it to the local dealership found that the cruise control module bracket is damaged no visible damage or strikes to the bumper dealership says not under warranty, and Ford is aware of a widespread issue with the bracket…
Rear windshield wiper doesn't work. Earlier model years have been recalled for wiper motor issues.
•yes, every code on the dash has appeared and lasted a total 20 minutes and car went into limp mode. Couldn’t turn car on or off. First happen in Dec 2025. There has been multiple issues with this vehicle since I bought it from the first month.
The headrest on the third row is locked in the upright position and won't fold down. I've looked online and it seems to happen in [dealer] the current generation, 2020+. I see hundreds of complaints online. Across the forums and reddit.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 228e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 42 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Explorer compte 617 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 21, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Reason for update
update the Model section to remove Aviator 10R80, update theParts list to add 3.3L to W520514-S440, and add L1MZ-7Z490-G valve body separator plate for Aviator
- Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel)…
Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel) engine may need the front engine cover removed and reinstalled for various reasons. The Workshop Manual (WSM)…
- Some 2020-2024 Explorer/Aviator vehicles equipped with 3.0L EcoBoost/hybrid engine may exhibit blue or…
Some 2020-2024 Explorer/Aviator vehicles equipped with 3.0L EcoBoost/hybrid engine may exhibit blue or black exhaust smoke on startup for the first 5 minutes after an overnight cold soak with no illuminated malfunction…
- Reason For Update
update the Model section to remove Aviator 10R80, update the Parts list to add 3.3L to W520514-S440, and add L1MZ-7Z490-G valve body separator plate for Aviator. Some of the vehicles listed in the Model statement above…
- For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion cover J-clips, lower-level service parts are now available. Use service part W709919-S901 if the J-clip is…
- Some 2020-2025 Explorer vehicles equipped with a power roof opening panel may exhibit a sunshield with…
Some 2020-2025 Explorer vehicles equipped with a power roof opening panel may exhibit a sunshield with localized bunching or binding/inoperative. This may be due to a broken or missing sunshield fabric retainer/clip. A…
- Some 2024-2026 Explorer vehicles built on or before 27-Feb-2026 and equipped with the panoramic glass roof…
Some 2024-2026 Explorer vehicles built on or before 27-Feb-2026 and equipped with the panoramic glass roof may exhibit an uneven gap at the front edge of the roof opening panel shield when fully closed. The gap is an…
- Some 2021-2023 F-150 vehicles equipped with a 3.5L PowerBoost engine, 2020-2026 Explorer vehicles equipped…
Some 2021-2023 F-150 vehicles equipped with a 3.5L PowerBoost engine, 2020-2026 Explorer vehicles equipped with a 3.3L hybrid engine, and 2020-2023 Lincoln Aviator vehicles equipped with a 3.0L EcoBoost hybrid engine…
- Reason for update
To add production build dates of the right-side engine valve cover. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit oil consumption and blue smoke from the tailpipe. This may be due to the sealing…
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang,…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang, Ranger, Expedition, Bronco Sport, Explorer, Bronco, Navigator, and Aviator Vehicles Powertrain Control Module…
- Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto…
Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto start/stop system not operating as intended with a "Check Charging System" message in the instrument panel cluster…
- Reason For Update
update the parts list to correct the claim quantity of the part number JB3Z-4B496-B from 3 to 6. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh…
La NHTSA recense 107 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Explorer 2024 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, suspension, anticollision avant. Total des plaintes : 21. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (19%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (10%), cognement, grincement ou autre bruit (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Explorer 2024 ?
La NHTSA recense 107 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Ford Explorer 2024 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2024
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.