Ford Transit Connect 2014 : problèmes fréquents

Ford Transit Connect 2014. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 128, le plus souvent pour structure et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 128
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Structure 22% de toutes les plaintes
2 Système électrique 14% de toutes les plaintes
3 Serrures et verrous 11% de toutes les plaintes
4 Transmission 9% de toutes les plaintes
5 Carburant/propulsion 9% de toutes les plaintes
6 Visibilité 8% de toutes les plaintes
7 Moteur 6% de toutes les plaintes
8 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Structure : 28 plaintes (22 % du total).
Système électrique : 18 plaintes (14 % du total).
Serrures et verrous : 14 plaintes (11 % du total).
Transmission : 12 plaintes (9 % du total).
Carburant/propulsion : 11 plaintes (9 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

1,6 L · essence · turbo · 4 cyl.
2,5 L · essence · 4 cyl.
automatique, 6 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 128 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur16 · 13%
serrures, verrous, poignées15 · 12%
caméra de recul13 · 10%
vitres, toit ouvrant10 · 8%
circuit carburant, odeur d’essence8 · 6%
fumée, odeur de brûlé, incendie7 · 5%
phares et feux arrière6 · 5%
direction ou direction assistée6 · 5%
cale en roulant5 · 4%
climatisation ou chauffage4 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Structure	28	0
Système électrique	18	0
Serrures et verrous	14	0
Transmission	12	0
Carburant/propulsion	11	0
Visibilité	10	0
Moteur	8	0
Éclairage extérieur	7	0
Direction	7	0
Prévention de recul	4	1
Sièges	3	0
Roues	3	0
Moteur et refroidissement	2	0
Circuit de carburant	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The contact stated while reversing, the rearview camera image was black, and the message "Rearview Camera Unavailable" was displayed on the infotainment screen on some occasions. The contact stated that the rearview camera had become inoperable.
Prévention de recul · accident · 2025-05-30 · plainte NHTSA n° 11663948
Air bags did not deploy. The front end of my vehicle hit the side of the other vehicle crushing the front of my vehicle. Nether safety restraint worked.
Airbags · accident · 2021-10-14 · plainte NHTSA n° 11436826
The backup camera on the Ford Transit Connect 2014 has failed, making the vehicle unsafe, particularly for backing over pedestrians or small children difficult to see in mirrors.
Système électrique · 2026-06-22 · plainte NHTSA n° 11745610
The images attached here will show: water dripping from center mirror on dashboard, windshield fog on just about every morning and drive without AC and a video (available) showing windshield glass completely off from its adhesive.
Visibilité · 2026-05-25 · plainte NHTSA n° 11739968
There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer, where it was diagnosed, and it was determined that the rear passengerâs side door latch had failed and needed to be repaired. The vehicle was not repaired.
Serrures et verrous · 2026-04-03 · plainte NHTSA n° 11729069
The backup camera flips the image upside down and has static throughout the image. Occasionally it blinks out completely. This began happening on an occasional basis over the past few years, but in the past year it has been consistently upside down all the time.
Système électrique · 2026-03-19 · plainte NHTSA n° 11725687
The larger middle bench seat gets stuck and often won't fold down from its up position; this began several years ago, I've just been living with it. Recently it also began to get stuck in both positions -- won't fold down when up, and also won't unfold back up when it's been down.
Sièges · 2026-03-19 · plainte NHTSA n° 11725689
There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to a local dealer where it was diagnosed, and the contact was informed that the camera was faulty and needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 100,000.
Prévention de recul · 2025-05-01 · plainte NHTSA n° 11658253

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20143
201513
20166
201710
20186
201915
202014
202114
202211
202312
20246
20258
202610

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 990e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 8 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Transit Connect compte 38 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 128, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Ford Transit Connect 2014 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, système électrique, serrures et verrous. Total des plaintes : 128. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (13%), serrures, verrous, poignées (12%), caméra de recul (10%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Ford Transit Connect 2014 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Ford Transit Connect 2014 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.