GMC Pick UP 1999 : problèmes fréquents

GMC Pick UP 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 23, le plus souvent pour freins et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 23
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 35% de toutes les plaintes
2 Circuit de carburant 13% de toutes les plaintes
3 Structure 13% de toutes les plaintes
4 Pneus 9% de toutes les plaintes
5 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
6 Airbags 4% de toutes les plaintes
7 Système électrique 4% de toutes les plaintes
8 Transmission 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 8 plaintes (35 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Circuit de carburant : 3 plaintes (13 % du total).
Structure : 3 plaintes (13 % du total).
Pneus : 2 plaintes (9 % du total).
Régulation de vitesse : 2 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 23 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

airbags non déployés1 · 4%
batterie qui se décharge1 · 4%
défaillance des freins1 · 4%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 4%
direction ou direction assistée1 · 4%
voyants, témoin moteur1 · 4%
vitres, toit ouvrant1 · 4%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	8	1
Circuit de carburant	3	0
Structure	3	0
Pneus	2	0
Régulation de vitesse	2	1
Airbags	1	1
Système électrique	1	0
Transmission	1	0
Sièges	1	0
Direction	1	0
Roues	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving, an accident occurred and the air bags did not deploy. Please provide any further information. Please provide vehicle identification number.
Airbags · accident · 2005-03-07 · plainte NHTSA n° 10113567
The brakes failed as the driver was pulling into a parking space. As a result the vehicle hit the building causing $2500 in damage to the truck. The vehicle was taken to the dealer for inspection and the mechanic determined that the control sensors needed to be replaced.
Freins · accident · 2004-06-08 · plainte NHTSA n° 10075701
Consumer parked vehicle on a steep hill and the vehicle took off down the hill.
Régulation de vitesse · accident · 1999-10-26 · plainte NHTSA n° 851691
1999 gmc sonoma tailgate cables broken ,have contacted gm dealer and they are not on the recall. There are alot of gm recalls on this issue ,but our truck is not one of the recalls . It stops at 2000.
Structure · 2007-06-12 · plainte NHTSA n° 10193049
1999 gmc pickup had a crack in the rear frame. The frame was broken just behind the rear axle. The consumer contacted the manufacturer who told him to take the vehicle back to the dealer for a factory rep to inspect it.
Structure · 2006-06-27 · plainte NHTSA n° 10161553
Faulty fuel gauge. Needle in dash jumps back & forth between empty & full. Never know how much gas I really have.
Circuit de carburant · 2005-03-16 · plainte NHTSA n° 10114154
The cables that held the tailgate continuously broke. The first time the cables broke was in may 2004, and then again in july 2004.
Structure · 2004-08-20 · plainte NHTSA n° 10089400
While driving at 65 mph consumer almost collided with another vehicle. During this near collision a plastic seat retainer slide mechanism broke. This caused the seat to slide up until the consumer was on the dashboard. Manufacturer and dealer were notified of the problem.
Sièges · 2003-09-08 · plainte NHTSA n° 10038440

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19992
20002
20013
20022
20035
20043
20053
20062
20071

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 735e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 21 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Pick UP compte 11 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 23, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Pick UP 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, circuit de carburant, structure. Total des plaintes : 23. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (4%), batterie qui se décharge (4%), défaillance des freins (4%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Pick UP 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Pick UP 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.