AI DamageGMC Pick UP 1988 : problèmes fréquents
GMC Pick UP 1988. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour système électrique et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 40% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 20% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 20% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 20% de toutes les plaintes
- 5 Ceintures de sécurité 20% de toutes les plaintes
- 6 Sièges 20% de toutes les plaintes
- 7 Freins 20% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 20% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (40 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (20 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (20 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (20 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (20 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving 60 mph vehicle smoked, and two seconds later caught on fire. No injuries reported.
Rear driver's tire tread came completely off while driving on the highway which almost caused a crash. Dot# hyhhat5383.
The spark plug electro broke inside of the engine while vehicle traveling. Please describe details. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Pick UP compte 11 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
- Pick UP 19853 sources
- Pick UP 19863 sources
- Pick UP 19874 sources
- Pick UP 19894 sources
- Pick UP 19908 sources
- Pick UP 19916 sources
- Pick UP 199210 sources
- Pick UP 199313 sources
- Pick UP 199423 sources
- Pick UP 199532 sources
- Pick UP 199619 sources
- Pick UP 199722 sources
- Pick UP 199814 sources
- Pick UP 199923 sources
- Pick UP 200012 sources
- Pick UP 20015 sources
- Pick UP 20025 sources
- Pick UP 999926 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Pick UP 1988 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur et refroidissement, éclairage extérieur. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : casse ou remplacement moteur (20%), ceintures de sécurité (20%), fumée, odeur de brûlé, incendie (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Pick UP 1988 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un GMC Pick UP 1988 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1988
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.