GMC Pick UP 1990 : problèmes fréquents

GMC Pick UP 1990. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour freins et pneus. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 8
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 25% de toutes les plaintes
2 Pneus 25% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
4 Ceintures de sécurité 13% de toutes les plaintes
5 Direction 13% de toutes les plaintes
6 Structure 13% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 2 plaintes (25 % du total).
Pneus : 2 plaintes (25 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (13 % du total).
Ceintures de sécurité : 1 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 1 plaintes (13 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

pneus : hernies, éclatements1 · 13%
vibrations1 · 13%
vitres, toit ouvrant1 · 13%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	2	0
Pneus	2	0
Moteur et refroidissement	1	0
Ceintures de sécurité	1	1
Direction	1	0
Structure	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Upon impact my head was snapped backeards and actually went through the rear window, shattering it and causing a concussion severe enough to cause me to to be unable to continue to work. There was no head restraint or bumper or pad extending hugh enough from the back of the seat to cussion the head.
Ceintures de sécurité · accident · 2001-02-12 · plainte NHTSA n° 740423
While driving rear driver's side tire blew out. Consumer managed to pull over to change the tire. Dealership was notified, but did not resolve the problem. 2500 model, goodyear, workhorse, lt245/75r16.
Pneus · 2004-08-02 · plainte NHTSA n° 10084033
While driving the truck applied the brakes and the pedal goes to the floor and the truck will not stop when this happens.
Freins · 1997-12-15 · plainte NHTSA n° 819093
Anti-lock brake system doesn't work as well as it should, owner said that when applying the brakes, they go all the way to the floor and not fully stopping the truck.
Freins · 1997-02-14 · plainte NHTSA n° 808978
Metal bar fell off vehicle, striking another vehicle. (ohio state police report)
Structure · 1996-12-31 · plainte NHTSA n° 511510
While driving the vehicle came to a stop, started to make a turn into intersection, steering whieel came off column, the wheels locked up; lost control of vehicle; had vehicle towed.
Direction · 1996-09-09 · plainte NHTSA n° 802089
Vibration of oil line & transmission fluid line causes a hole to wear into the oil line. Tt
Moteur et refroidissement · 1995-06-20 · plainte NHTSA n° 967263

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19963
19972
20011
20041

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Pick UP compte 11 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Pick UP 1990 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, pneus, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : pneus : hernies, éclatements (13%), vibrations (13%), vitres, toit ouvrant (13%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Pick UP 1990 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Pick UP 1990 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.