AI DamageHonda Clarity Electric 2018 : problèmes fréquents
Honda Clarity Electric 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 24, le plus souvent pour système électrique et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 24
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 21% de toutes les plaintes
- 2 Freins 21% de toutes les plaintes
- 3 Visibilité 21% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 17% de toutes les plaintes
- 5 Anticollision avant 13% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 13% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 8 Maintien de voie 8% de toutes les plaintes
- Système électrique : 5 plaintes (21 % du total).
- Freins : 5 plaintes (21 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Visibilité : 5 plaintes (21 % du total).
- Moteur : 4 plaintes (17 % du total).
- Anticollision avant : 3 plaintes (13 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 24 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 5 | 0 | 0 |
| Freins | 5 | 1 | 0 |
| Visibilité | 5 | 0 | 0 |
| Moteur | 4 | 0 | 0 |
| Anticollision avant | 3 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Maintien de voie | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 1 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 1 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated no warning light was illuminated. The vehicle was towed to local dealer freeway honda ([address], santa ana, [ZIP]) where the failure cause was not diagnosed. Then the vehicle was taken to caliber collision ([address], santa ana, ca 9270) to do the body repairs.
During these episodes, the dashboard flickers, the drivetrain shudders, and the vehicle becomes unresponsive to manual 'Stop' button or brake inputs. Most critically, the car autostarts while parked in an enclosed garage.
(9/24/2025), the car started to show the warnings of "Adaptive Cruise Control Problem", "Brake Hold System Problem", "Brake System Problem", "Electric Parking Brake Problem", and "Road Departure Mitigation System Problem" from time to time.
The steering makes a horrible clunking sound, and is impercice/sloppy. Dealership refused to acknowledge any issue. Increased effort required to stay within lane. Tie rods are not damaged or worn, issue appears to be with steering rack as far as I can tell.
and recently, There was an extended warranty from Honda for the ac condenser as this car has a major problem with ac. I took it to the dealer [dealer], California and they told me, indeed your condenser needs replacement and the good news, In California, Honda has extended its warranty.
AC working intermittently since the day I bought. Honda replaced the condenser but now the evaporator is leak. This caused the defrost can not work properly. The leaking condenser and the evaporator are well known problems for Clarity owners. Honda should recall this.
The A/C isn't working (AGAIN!) this time due to a leak in the A/C evaporator. The dealership just replaced the condensor 7 mos ago and now the evaporator is bad. Honda's whole A/C seems to be a problem for everyone.
I received a notice in the mail last YEAR stating that there was a problem with fuel pump in Honda Clarity and there would be a recall. I cannot get my car serviced. Honda will not respond. A dealer said not safe to drive. And they said they have no idea if they will even have parts this YEAR. Help please.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 252e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 22 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Clarity Electric compte 8 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 24, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Service news article - To prevent damage during shipping, leather-wrapped steering wheels come with a protective plastic covering. The easiest way to remove it during PDI is to grab the covering with both hands near…
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Clarity Electric 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, freins, visibilité. Total des plaintes : 24. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (29%), voyants, témoin moteur (13%), circuit carburant, odeur d’essence (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Clarity Electric 2018 ?
La NHTSA recense 1 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda Clarity Electric 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.