AI DamageInfiniti FX45 2004 : problèmes fréquents
Infiniti FX45 2004. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 20, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 20
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 3 Serrures et verrous 25% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 10% de toutes les plaintes
- 5 Sièges 10% de toutes les plaintes
- 6 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes
- 7 Carburant/propulsion 5% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 5% de toutes les plaintes
- Airbags : 5 plaintes (25 % du total).
- Système électrique : 5 plaintes (25 % du total).
- Serrures et verrous : 5 plaintes (25 % du total).
- Moteur : 2 plaintes (10 % du total).
- Sièges : 2 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,5 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 5 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 20 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 5 | 0 | 0 |
| Système électrique | 5 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 5 | 0 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Sièges | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The fuel gauge doesnât accurately show the correct amount of fuel thatâs in the suv. This is a safety issue when driving and not knowing how much fuel you have.
3 of my vehicles doors do not unlock or lock using the key fob or the unlock/lock button on the door. This can be dangerous if you need to lock or unlock the doors in a hurry. It is a known issue in many infiniti fx35/45 of this generation.
The vehicle was taken to infiniti of apex (1900 laura duncan rd, apex, [ZIP]) and the recall repair was performed in march of 2019; however, the air bag warning indicator was illuminated. The contact informed the dealer by phone and they wanted to charge for a diagnostic test. The vehicle was not repaired.
Tl* the contact owns a 2004 infiniti fx45. The contact stated that the dashboard was beginning to form bubbles the size of door knobs. The failure produced a glare from the bubbles, which made it difficult to see out of the front windshield. The dealer was not contacted.
Tl* takata recall. The contact owns a 2004 infiniti fx45. The contact stated that the recall notice for nhtsa campaign number: 16v349000 (air bags) was received in june of 2016.
Tl* takata recall. The contact owns a 2004 infiniti fx45. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v349000 (air bags); however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
I bought the vehicle from orange auto sales very poor customer service from the day I brought the car its been a problem they were saying they were going to fix it to my satisfaction as a customer so I purchase the car not only that they have tax fraud going on I ask orange auto sales to fix the reason why engine…
The door lock on the passenger front door no longer works via the power door lock switch or key fob. It must locked/unlocked manually. The mechanic reported that the lock actuator needed to be replaced.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 257e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 23 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de FX45 compte 9 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 20, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti FX45 2004 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, serrures et verrous. Total des plaintes : 20. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (20%), témoin d’airbag (5%), circuit carburant, odeur d’essence (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti FX45 2004 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti FX45 2004 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2004
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.