Jaguar XK Sports : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Jaguar XK Sports sur 2 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 50% de toutes les plaintes
- 2 Freins 50% de toutes les plaintes
- Airbags : 1 plaintes (50 % du total).
- Freins : 1 plaintes (50 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 2 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Airbag lights coming on in jaguar xk8 2006 between january 2009 and may 2009. We took the car in 4 times for airbag lights coming on (each time "repaired"). Each time the connections were "corrected".
At that point, immediately after the dcs failure message, the brakes engaged, lurching me forward. The brakes disengaged and I immediately saw a third message which stated 'power systems failure'. The car was not at a standstill but was rolling forward slightly downhill.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.