Land Rover Range Rover Evoque 2015 : problèmes fréquents

Land Rover Range Rover Evoque 2015. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 64, le plus souvent pour moteur et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 64
avec accident: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur 34% de toutes les plaintes
2 Transmission 27% de toutes les plaintes
3 Système électrique 16% de toutes les plaintes
4 Carburant/propulsion 9% de toutes les plaintes
5 Structure 9% de toutes les plaintes
6 Freins 8% de toutes les plaintes
7 Direction 6% de toutes les plaintes
8 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur : 22 plaintes (34 % du total).
Transmission : 17 plaintes (27 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 10 plaintes (16 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Carburant/propulsion : 6 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Structure : 6 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 64 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur10 · 16%
perte de puissance / mode dégradé9 · 14%
phares et feux arrière4 · 6%
cognement, grincement ou autre bruit4 · 6%
rouille, corrosion4 · 6%
fumée, odeur de brûlé, incendie4 · 6%
véhicule qui roule seul, frein de parking3 · 5%
serrures, verrous, poignées2 · 3%
hésitation à l’accélération2 · 3%
direction ou direction assistée2 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Moteur	22	0
Transmission	17	1
Système électrique	10	2
Carburant/propulsion	6	1
Structure	6	1
Freins	5	3
Direction	4	0
Éclairage extérieur	3	0
Sièges	3	0
Roues	3	0
Airbags	2	2
Ceintures de sécurité	2	0
Régulation de vitesse	2	1
Prévention de recul	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The curtain airbag deployed and saved my head, however, the side airbag did not deploy. My spleen was severed and I spent 3 weeks in icu. Now, 2 1/2 years on, I still have health issues.
Airbags · accident · 2020-06-20 · plainte NHTSA n° 11329835
When the engine turned off the vehicle began to roll away and struck a parked car and pinned me between the vehicle and the opened passenger side door. My hand was pressed between the car door and a light pole in the parking lot.
Système électrique · accident · 2019-05-28 · plainte NHTSA n° 11210416
At around 12:40pm on july 10th, 2018. My cousin and I were parking the 2015 evoque in a garage driveway. The driveway has a slight down slope and 3 other vehicles in front of me so brakes were being applied to maneuver. As I was coming to a complete stop, the vehicle accelerated hard and quickly.
Carburant/propulsion · accident · 2018-07-15 · plainte NHTSA n° 11111451
I tried to press the brakes but nothing happened the brake went to the floor. Immediately I had les schuab tires measure the brake/rotors/calibers. The tire centers measurements differed the service department at rocklin. Manager from les shcuab told me these parts happen over time not resulting from a sudden crash.
Système électrique · accident · 2016-12-28 · plainte NHTSA n° 10937790
The vehicle was later towed to the residence. The cause of the failure was not yet determined. The local dealer and manufacturer were not yet contacted about the failure. The failure mileage was 150,000.
Circuit de carburant · 2026-08-03 · plainte NHTSA n° 11754407
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle suddenly lost motive power after shifting into neutral, as indicated by the gear shift indicator light. The vehicle returned to normal functionality, but the failure became a regular occurrence. No warning lights were illuminated.
Transmission · 2025-10-22 · plainte NHTSA n° 11695086
My window is constantly leaking water. I am not the original owner. I went to get the window repaired and the shops say itâs a recall. I never knew it was one. I now have a problem with wiring and I believe that the leaks have lead to this!
Système électrique · 2025-08-14 · plainte NHTSA n° 11680727
Pistons & valves collides, cams clashed and wouldn't rotate, loss of compression and dangerously instantaneous loss of power/speed/control without warning. The damage required full engine replacement.
Moteur · 2025-06-08 · plainte NHTSA n° 11665567

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20152
20162
20172
20187
201911
202015
20218
20222
20234
20245
20254
20262

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 654e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 13 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Range Rover Evoque compte 26 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 64, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Land Rover Range Rover Evoque 2015 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, transmission, système électrique. Total des plaintes : 64. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (16%), perte de puissance / mode dégradé (14%), phares et feux arrière (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Land Rover Range Rover Evoque 2015 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Land Rover Range Rover Evoque 2015 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.