Mercedes-Benz C350 2020 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz C350 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1, le plus souvent pour airbags. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 101. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 101
Ce qui casse le plus souvent
- Airbags : 1 plaintes (100 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 37 |
| Équipement | 0 | 0 | 26 |
| Transmission | 0 | 0 | 12 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 8 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 8 |
| Direction | 0 | 0 | 8 |
| Structure | 0 | 0 | 6 |
| Visibilité | 0 | 0 | 6 |
| Moteur | 0 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 3 |
| Sièges | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
There is a recall on my car. The airbags have not been replaced yet. The recall was issued a long time ago.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 24 719e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 33 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de C350 compte 28 plaintes (13 années dans les données). Celle-ci en compte 1, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint The shift from 1st to 2nd gear may be uncomfortable under light load
Cause Vehicles with engine M264 and transmission 725.0 may be equipped with specific software versions. Remedy Update Transmission Software (VGSNAG3). 1. Perform IPR and update transmission control unit software - see…
- Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the…
Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end). The clunk is heard once when changing from forward to reverse (and vice versa). Note: Sound file in…
- In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the…
In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA is extending the warranty coverage for the Diagnostic Module for…
- Complaint The following most common complaints may be observed
• Brief connectivity interruptions when using Apple CarPlay over Wi-Fi • Audio cuts out • Device not recognized • No operation possible Cause There are multiple possible causes for an iPhone disconnecting from a…
- Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can…
Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can occur under certain climatic conditions. In contrast to a leaky headlamp, physical fogging does not result in a…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon,…
Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the…
- Issue Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain subject…
Issue Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain subject vehicles, the communication software does not correspond with the latest series production configuration. The…
La NHTSA recense 101 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz C350 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags. Total des plaintes : 1.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz C350 2020 ?
La NHTSA recense 101 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz C350 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.