AI DamageMercedes-Benz GL320 2009 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz GL320 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 50% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 17% de toutes les plaintes
- Airbags : 3 plaintes (50 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (17 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (17 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Mercedes benz of santa monica california sent me a recall notice over a year ago, when I made a appointment to come in they called me and said they weren't going to fix it and go somewhere else, then they said they send me another notice which they never did.
Shortly after removing the key from the ignition, white smoke appeared from the front passenger side of the vehicle. The contact observed fire from the front passenger side of the vehicle. The contact extinguished the fire. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the issue.
Takata recall: mercedes benz has no information on when my takata airbag will be replaced. Meanwhile I cannot sell my vehicle or do a trade-in with an open recall item. I need to know how I can get my airbag replaced asap.
Lost power steering and brakes and was nearly struck by another vehicle. An earlier version the 2008 model had the same experience on three occasions. Subsequently traded vehicle in for a 2009 model. Told by dealer part "crank shaft position sensor" is the cause.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 281e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de GL320 compte 7 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 6, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz GL320 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, moteur. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : perte de puissance / mode dégradé (17%), fumée, odeur de brûlé, incendie (17%), direction ou direction assistée (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz GL320 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz GL320 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.