AI DamageMercedes-Benz GL450 2009 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz GL450 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 15, le plus souvent pour airbags et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 15
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 53% de toutes les plaintes
- 2 Freins 20% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 20% de toutes les plaintes
- 4 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 7% de toutes les plaintes
- 6 Contrôle de stabilité (ESP) 7% de toutes les plaintes
- 7 Éclairage extérieur 7% de toutes les plaintes
- Airbags : 8 plaintes (53 % du total).
- Freins : 3 plaintes (20 % du total).
- Suspension : 3 plaintes (20 % du total).
- Moteur : 2 plaintes (13 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (7 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 15 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 8 | 0 | 0 |
| Freins | 3 | 0 | 0 |
| Suspension | 3 | 0 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 3 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that the ABS and check engine warning lights were illuminated, and the struts had failed. The vehicle was taken to the dealer to be repaired under NHTSA Campaign Number: 22V315000 (Service Brakes, Hydraulic); however, the dealer informed the contact that the vehicle needed to be diagnosed prior to…
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the brake pedal was depressed, and the vehicle started shuddering. The check engine warning light was illuminated. The vehicle was towed to the dealer who informed the contact that the vehicle was not safe to drive.
Takata inflators : the srs light is continuously staying on in the vehicle. As soon as the vehicle is started the light comes on and does not go off until the vehicle goes back off.
I am having issues with my suspension. I've had to replace it twice in 1 year. A recall should be issued on this.
Under the warranty, I had the air ride suspension fixed twice. Once on front left and right. After the warrant expired, I have had to do both sides of my suspension again. Now the front left has failed and needs to be repaired.
This complain is about the recall report as below feb 11,2016 manufacturer recall number[phone] nhtsa recall number16v081 description: I have never been contacted by the manufacturer about this recall. Apparently, the manufacturer has failed or is unable to remedy this safety recall for your vehicle in a timely manner.
Takata recall my vehicle is part of the recall and there is still no fix for my problem. This is extremely dangerous, we are driving with a ticking time bomb.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 288e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de GL450 compte 38 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 15, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz GL450 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, freins, suspension. Total des plaintes : 15. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (20%), vitres, toit ouvrant (13%), témoin d’airbag (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz GL450 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz GL450 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.