AI DamageMercury Monterey 2007 : problèmes fréquents
Mercury Monterey 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour transmission et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 57% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 29% de toutes les plaintes
- 3 Régulation de vitesse 29% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 14% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 14% de toutes les plaintes
- Transmission : 4 plaintes (57 % du total).
- Moteur : 2 plaintes (29 % du total).
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (29 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (14 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (14 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,2 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Moteur | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle was in motion, on a highway, in traffic at approximately 65 mph. Suddenly, it was as if the car was in neutral. I coasted off to the shoulder , tried to shift the car into gear, nothing! No reverse, no forward, 1 or 3. After sitting for about 30 minutes, I attempted to shift again into all gears to no avail.
Tl* the contact owns a 2007 mercury monterey. While driving at 45 mph, the vehicle inadvertently went into neutral. The vehicle was towed to the dealer where it was diagnosed that the torque converter needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
The contact stated that the air bag warning light illuminated. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the air bag clockspring needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 59,000.
On numerous occasions, the engine in this vehicle would stall, cut out, or completely quit running while driving or sitting at a stoplite. On acceleration, the engine would stall or cut out and the transmission would feel like it is slipping.
Tl* the contact owns a 2007 mercury monterey. The contact stated that while driving 6 mph, the vehicle stopped accelerating. The vehicle had not been repaired. The failure and current mileage was 115,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Monterey compte 91 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercury Monterey 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur, régulation de vitesse. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (14%), ne démarre pas (14%), cale en roulant (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercury Monterey 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercury Monterey 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.