Mercury Mountaineer 2007 : problèmes fréquents

Mercury Mountaineer 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 81, le plus souvent pour sièges et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 81
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Sièges 32% de toutes les plaintes
2 Transmission 31% de toutes les plaintes
3 Système électrique 20% de toutes les plaintes
4 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
5 Moteur 6% de toutes les plaintes
6 Direction 6% de toutes les plaintes
7 Structure 6% de toutes les plaintes
8 Moteur et refroidissement 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Sièges : 26 plaintes (32 % du total).
Transmission : 25 plaintes (31 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 16 plaintes (20 % du total).
Régulation de vitesse : 7 plaintes (9 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur : 5 plaintes (6 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4 L · essence · 6 cyl.
4,6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 5 rapports
automatique, 6 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 81 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur12 · 15%
à-coups, passages brutaux7 · 9%
accélération involontaire5 · 6%
hésitation à l’accélération3 · 4%
ceintures de sécurité3 · 4%
vibrations3 · 4%
cognement, grincement ou autre bruit2 · 2%
surchauffe, perte de liquide2 · 2%
boîte qui patine2 · 2%
défaillance des freins1 · 1%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Sièges	26	0
Transmission	25	3
Système électrique	16	0
Régulation de vitesse	7	2
Moteur	5	0
Direction	5	0
Structure	5	1
Moteur et refroidissement	4	0
Ceintures de sécurité	3	0
Visibilité	3	0
Roues	3	0
Éclairage extérieur	2	0
Pneus	2	0
Airbags	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

I turn my 2007 mountaineer awd on and it accelerates, so I let it stop idling high and if it doesn't totally shut off I then proceed to put my truck either in drive or reverse and it jerks very hard. I have already hit my garage because I was not able to stop the vehicle.
Transmission · accident · 2011-04-16 · plainte NHTSA n° 10396528
The police gave her a ticket for careless driving. The vehicle was towed to an authorized dealer. She was not informed of the repairs that were made to the vehicle. The contact has had problems with the vehicle since she purchased it.
Transmission · accident · 2009-10-06 · plainte NHTSA n° 10286494
I buckle the seat belt and it just comes unbuckled spontaneously when Iâm driving. I check to see if the seat belt is secure by pulling on it. It seems secure but still unbuckles. I usually have to redo my seatbelt every 5 minutes. I do not feel like it will keep me safe in a collision
Ceintures de sécurité · 2025-05-14 · plainte NHTSA n° 11661073
We will not be able to warranty your tires for you......we need a sales receipt......" I had my good friend take my vehicle to a local tire dealer and installer recommended by COOPER TIRES and this tire dealer found that: (1) all 4 COOPER TIRES on my vehicle look and are brand new (2) tire tread depth on all 4 COOPER…
Pneus · 2024-05-03 · plainte NHTSA n° 11586750
The ignition is lose, so the key jiggles and if their is too much bumping or shaking the key slightly moves and the seat and interior lights come on now Iâve tried Combat the issue with keeping the lights off on the interior and thought maybe I could turn off the seat function still havenât figured that out yet
Sièges · 2023-01-19 · plainte NHTSA n° 11502548
When I went to accelerate my mercury mountaineer when in to limp mode. As I inspected the suv for problems I noticed the my engine/transmission wire harness was brittle and exposing bare wire and that the wires were touching each others cause them to short off the vehicle computer system and frying electrical…
Système électrique · 2019-06-13 · plainte NHTSA n° 11219659
I am receiving false readings as to the activation of the air bags. This happens when I am starting the vehicle and also when I am operating the vehicle on the highway. I can turn the vehicle off and restart it, and sometimes the indicator works properly and sometimes it does not.
Airbags · 2019-01-10 · plainte NHTSA n° 11166315
Car ran rough & hesitated/surged upon acceleration. Apparently this is a common ford problem involving premature spark plug break down in the ford triton engine see ford spark plug class action settlement.
Moteur · 2018-08-28 · plainte NHTSA n° 11123073

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20074
20083
20094
20102
20116
20129
20139
201412
20155
20164
20174
20187
20195
20211
20221
20232
20241
20252

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 047e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 11 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Mountaineer compte 125 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 81, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercury Mountaineer 2007 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : sièges, transmission, système électrique. Total des plaintes : 81. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (15%), à-coups, passages brutaux (9%), accélération involontaire (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercury Mountaineer 2007 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mercury Mountaineer 2007 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.