Nissan Xterra 2011 : problèmes fréquents
Nissan Xterra 2011. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 24, le plus souvent pour airbags et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 24
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 38% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 21% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 4 Pneus 8% de toutes les plaintes
- 5 Contrôle de stabilité (ESP) 4% de toutes les plaintes
- 6 Moteur et refroidissement 4% de toutes les plaintes
- 7 Carburant/propulsion 4% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 4% de toutes les plaintes
- Airbags : 9 plaintes (38 % du total).
- Moteur : 5 plaintes (21 % du total).
- Système électrique : 4 plaintes (17 % du total).
- Pneus : 2 plaintes (8 % du total).
- Contrôle de stabilité (ESP) : 1 plaintes (4 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 5 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : intégrale (4WD), propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 24 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 9 | 0 | 0 |
| Moteur | 5 | 0 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The airbag warning light started flashing. I took the car to Valley Nissan in Longmont, Colorado where I was told that they need to replace the AirBag Diagnosis Sensor and the RH side Airbag Module. Valley Nissan said that these parts were no longer being produced, so they could not complete this repair.
Odometer Fraud. The contact purchased a 2011 Nissan Xterra. The contact stated that while attempting to register the vehicle, it was discovered that there was a mileage discrepancy. The vehicle was a private sale.
The contact stated that while the vehicle was parked, an engine oil leak was present. No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to a local independent mechanic where it was diagnosed that the oil connector bolt and O-ring seal needed to be replaced.
The vehicle was driving just fine, then about a month later the heat gauge started to fluctuate, i replaced the radiator caps, thermostat...it ran good for another month, started to overheat....i made sure water was in radiator and overflow...about a month went by the gauge started to fluctuate again, now there is…
Hole in exhaust system due to weld failure in support clamp The problem is reoccurring every year over a 3 1/2 year period
Everything I tried would not extinguish it, connecting releasing and reconnecting the passenger seatbelt, turning the passenger side airbag off and on a couple of times. So I decided to check on recalls and found three of the four complaints for this make/model are for this same problem.
Exhaust manifold failed. Defective weld during manufacturing process. Allowed heat and exhaust gases emission. Supersedes complaint number: 11035945 & complaint number: 11035942. Now I have the manifold off the vehicle I can clearly see the defective weld.
Driver's side exhaust manifold broke while driving slowly on bumpy road. Flange that attached to catalytic converter separated from stainless steel piping. Now heat and carbon monoxide is pumping out under driver's feet. Very loud. Nissan says "tough luck" - we are not paying. 54,000 miles, 7 years old.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 585e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 21 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Xterra compte 172 plaintes (18 années dans les données). Celle-ci en compte 24, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
- Xterra 2000214 sources
- Xterra 2001150 sources
- Xterra 2002157 sources
- Xterra 200372 sources
- Xterra 200484 sources
- Xterra 2005845 sources
- Xterra 2006780 sources
- Xterra 2007557 sources
- Xterra 2008119 sources
- Xterra 200919 sources
- Xterra 201038 sources
- Xterra 201216 sources
- Xterra 20134 sources
- Xterra 201410 sources
- Xterra 201510 sources
- Xterra 201630 sources
- Xterra 99993 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan Xterra 2011 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur, système électrique. Total des plaintes : 24. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (21%), témoin d’airbag (17%), ceintures de sécurité (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan Xterra 2011 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan Xterra 2011 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2011
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.