Nissan Xterra 2001 : problèmes fréquents

Nissan Xterra 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 150, le plus souvent pour visibilité et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 150
avec accident: 15

Ce qui casse le plus souvent

1 Visibilité 29% de toutes les plaintes
2 Circuit de carburant 16% de toutes les plaintes
3 Système électrique 11% de toutes les plaintes
4 Moteur et refroidissement 7% de toutes les plaintes
5 Roues 7% de toutes les plaintes
6 Freins 6% de toutes les plaintes
7 Airbags 5% de toutes les plaintes
8 Carburant/propulsion 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Visibilité : 43 plaintes (29 % du total).
Circuit de carburant : 24 plaintes (16 % du total).
Système électrique : 17 plaintes (11 % du total).
Moteur et refroidissement : 11 plaintes (7 % du total).
Roues : 11 plaintes (7 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,4 L · essence · 4 cyl.
3,3 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 150 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

vitres, toit ouvrant45 · 30%
circuit carburant, odeur d’essence10 · 7%
cale en roulant10 · 7%
cognement, grincement ou autre bruit8 · 5%
rouille, corrosion8 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie7 · 5%
climatisation ou chauffage5 · 3%
voyants, témoin moteur5 · 3%
ceintures de sécurité4 · 3%
direction ou direction assistée4 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Visibilité	43	0
Circuit de carburant	24	0
Système électrique	17	0
Moteur et refroidissement	11	0
Roues	11	2
Freins	9	1
Airbags	8	8
Carburant/propulsion	8	0
Moteur	6	0
Transmission	6	0
Direction	6	1
Structure	6	1
Suspension	6	1
Équipement	4	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Major intrusion on front end after a motor vehicle accident without air bag deployment. This occurred on the highway after sliding on ice and being hit head on by a ford f150.
Airbags · accident · 2017-02-11 · plainte NHTSA n° 10954048
While driving on the mass turnpike, the front wheel came off the car. This is the second time. First time, in 2013, in school parking lot, different side but also a front wheel. We bought the car used from a nissan dealership in august 2012 for my 19 year old son. The car is hardly driven as he is away in college.
Roues · accident · 2014-10-04 · plainte NHTSA n° 10641367
In addition, if I hit a bump, the rear wheels jerk/skips when it makes contact back with the ground.
Direction · accident · 2012-08-21 · plainte NHTSA n° 10471804
The xterra rolled over several times with the roof crushing in on me, breaking the windows out. When it stopped tumbling, it was upside down and continued sliding down the road on the roof. When the roof caved I was crushed down and my head went toward the door.
Structure · accident · 2004-07-21 · plainte NHTSA n° 10082385
While traveling on interstate 75 in florida, the passenger side rear tire blew out. The car veered to the left and the front passenger bumper slammed into the guard rail in the median. The car spun around several times until the rear passenger section slammed into the guard rail. The car then stopped.
Pneus · accident · 2002-10-22 · plainte NHTSA n° 768432
When pressing the brakes, a small woman's foot can apply equal pressure to the accelerator causing the car to move forward instead of stopping. Both pedals are positioned paralelly, only 2'1/4" appart.
Régulation de vitesse · accident · 2002-08-21 · plainte NHTSA n° 765763
Vehicle hit a light pole on passenger's side near headlight, radiator pushed back about 6 inches. Neither airbag deployed. Consumer suffered neck/ back, and head injuries. Vehicle at dealership at this time, may be totalled.
Airbags · accident · 2002-04-04 · plainte NHTSA n° 8006904
While driving about 50 mph vehicle was involved in a head on collision, hitting a guardrail, and on second impact hitting a vehicle head-on. Upon impact, frontal air bags did not deploy.
Airbags · accident · 2001-04-24 · plainte NHTSA n° 886692

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

200117
200215
200338
200422
200511
20067
20078
20085
20092
20104
20114
20122
20133
20145
20152
20161
20171
20181
20191
20211
20221

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 636e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 7 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Xterra compte 172 plaintes (18 années dans les données). Celle-ci en compte 150, proche de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan Xterra 2001 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, circuit de carburant, système électrique. Total des plaintes : 150. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (30%), circuit carburant, odeur d’essence (7%), cale en roulant (7%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan Xterra 2001 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Nissan Xterra 2001 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.