Nissan Xterra 2003 : problèmes fréquents
Nissan Xterra 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 72, le plus souvent pour direction et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 72
- avec accident
- 16
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Direction 17% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 15% de toutes les plaintes
- 3 Freins 15% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 14% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
- 6 Structure 10% de toutes les plaintes
- 7 Moteur 8% de toutes les plaintes
- 8 Carburant/propulsion 7% de toutes les plaintes
- Direction : 12 plaintes (17 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Circuit de carburant : 11 plaintes (15 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 11 plaintes (15 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 10 plaintes (14 % du total), dont 10 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 7 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- 3,3 L · essence · 6 cyl.
- 3,3 L · essence · turbo · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 72 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Direction | 12 | 4 | 0 |
| Circuit de carburant | 11 | 1 | 0 |
| Freins | 11 | 4 | 0 |
| Airbags | 10 | 10 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 7 | 1 | 0 |
| Structure | 7 | 1 | 0 |
| Moteur | 6 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 5 | 0 | 0 |
| Visibilité | 5 | 0 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Pneus | 4 | 1 | 0 |
| Suspension | 3 | 2 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 1 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My son missed a sharp turn going approx 40 mph. Went up an embankment, off a 4 ft retaining wall and struck a guard rail with the front passenger side of the xterra. Airbags failed to deploy.
The air bags failed to deploy. The contact sustained neck and back injuries, but did not require medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to a towing lot. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 160,000.
Tl contact owns a 2003 nissan xterra. The contact stated that when applying the brakes at low speeds the vehicle suddenly accelerated and crashed into the house. The driver was injured and was not transported to the hospital. A police report was filed.
While driving home my 2003 nissan xterra jerked to the left, taking me into oncoming traffic.
Tl*- the contact statedon the 2003 nissan xterra the air bag did not deploy on the driver's side. The car was being driven at 40 mph in fog, at night, when itbstruck a dear. The air bag on the driver side did not deploy, but the passenger side air bag deployed, but there was no one on the passenger's side.
While driving 45 mph, the driver applied the brakes, the brakes failed. The driver was unable to maintain control of the vehicle and collided with a tree and rolled over three times. Both frontal air bags failed to deployed. The driver sustained major injuries and was taken to the hospital .
Brake pedal faded to the floor,while trying to stop for a red light.resulting in a three car accident.when I made contact with the car in front of me my airbag did not deploy although my empty passanger seats did.although there were no skid marks and the officers that responded did not ticket me for failure to…
Drivers airbag did not deploy while the empty passengers did. Complete brake failure resulting in a three car accident. 2003 nissan xterra 3,700 miles.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Xterra compte 172 plaintes (18 années dans les données). Celle-ci en compte 72, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
- Xterra 2000214 sources
- Xterra 2001150 sources
- Xterra 2002157 sources
- Xterra 200484 sources
- Xterra 2005845 sources
- Xterra 2006780 sources
- Xterra 2007557 sources
- Xterra 2008119 sources
- Xterra 200919 sources
- Xterra 201038 sources
- Xterra 201124 sources
- Xterra 201216 sources
- Xterra 20134 sources
- Xterra 201410 sources
- Xterra 201510 sources
- Xterra 201630 sources
- Xterra 99993 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan Xterra 2003 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, circuit de carburant, freins. Total des plaintes : 72. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (11%), défaillance des freins (8%), circuit carburant, odeur d’essence (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan Xterra 2003 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan Xterra 2003 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2003
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.