AI DamageAudi RS 5: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Audi RS 5, roczników w danych: 13. Skargi właścicieli w NHTSA: 20, biuletyny serwisowe: 1449, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 15% wszystkich skarg
- 4 Silnik 10% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 5% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
- 8 Ochrona przy cofaniu 5% wszystkich skarg
- Hamulce: 5 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 271.
- Układ przeniesienia napędu: 5 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 202.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1642.
- Silnik: 2 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 212.
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (5% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 538.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,9 l · benzyna · turbo · 6 cyl. 2018–2024
- 4,2 l · benzyna · 8 cyl. 2013–2015
- automat, 8 biegów 2019–2024
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów 2013–2015wymieniono w 2 skargach
- dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegów 2018wymieniono w 2 skargach
Napęd: na cztery koła (AWD), na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 20 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 5 | 0 | 271 |
| Układ przeniesienia napędu | 5 | 0 | 202 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 1642 |
| Silnik | 2 | 0 | 212 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 538 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 265 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 81 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 0 | 52 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 1175 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 274 |
| Widoczność | 0 | 0 | 248 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 247 |
| Koła | 0 | 0 | 111 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 90 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving through the middle of a busy intersection, my 2013 Audi RS5 suddenly lost all power and was unable to engage any gears. The car came to a stop in active cross-traffic with vehicles approaching from multiple directions.
Vehicle: 2013 Audi RS5 Recall Reference: 37P1 / 37K8 (Transmission Control Module Software Update) After Audi performed the TCM software update for recall 37P1/37K8, my vehicle began displaying âTransmission Overheating â Please Drive Conservativelyâ warnings during normal driving, especially in stop-and-go…
SOS malfunction , B18BD11 code, is set off intermittently while driving. A Loud SOS alert distracts driver due to imtermittemt cable short. Defective cable needs replacing.
Could you please make Audi add my car to the recall list? Thank you- Audi has issued a recall for certain models due to a software issue affecting the Emergency Call (SOS) system.
The check engine light illuminated on several occasions indicating the catalyst efficiency is below the threshold. The vehicle has not been repaired and is available for inspection. Audi dealership has inspected the car and said that the catalytic converters are bad and need to be replaced.
My husband and son were driving down the road and the sunroof exploded causing glass shards to go everywhere. Temp was 43 degree. According to my husband, [name] sounded like a bomb went off. Both my husband and son were covered in glass.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
- This bulletin is a help guide for Audi connect remote start
- This Pending Service Solution requests that technicains create a record in the PSS database when the…
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This bulletin provides information when the MIL is on, EVAP pressure/temp sensor incorrect DTC displayed
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.