AI DamageBMW 325 2006: typowe usterki
BMW 325 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 38% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 38% wszystkich skarg
- 3 Silnik 25% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 13% wszystkich skarg
- 6 Pasy bezpieczeństwa 13% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 13% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (38% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (38% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (25% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (13% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2006 bmw 325i. While driving approximately 75 mph, the radiator warning indicator illuminated. The contact stopped at a fuel station, added water to the radiator, and continued driving.
I was trying to wait until a remember was available but I'm pregnant and now these issues have gotten worse and are more imperative my car is now smoking as I drive the power steering is now affected I just purchased a new battery and the battery light came on it stopped randomly in the middle of the street all issues…
I received a recall noticed in december 2017 from bmw stating that there was a danger that the car could catch fire. 6 months later I am still waiting. It was recommended not to park in the garage until repaired.
Takata recall. I received the notice in march 2016 regarding safety recall. However, I still have not received notification that bmw is ready to remedy the defect. I called a bmw dealer several weeks ago to inquire about the availability of remedy.
Including the airbag light aluminate. I popped the trunk to find the battery terminal melted. I took my car into the mechanic and they informed me that there was a recall on battery terminals. Although the recall if she from cars 2007 to 2011 my 2006 bmw exhibits the exact problems that I have read about.
Some lights stay on even if the car is off some signals dont work, one low beam headlight does not work, rear windows work sometimes and driver side rear windo does not work a all, ect
Intermittent passenger side air bag warning light illuminated. Car says air bag is disabled. Seems like same issue as previous nhsta campaign 13v-564 but this particular vin is currently covered. Please expand recall to include my vin.
Find engine oil leaking on floor and smile oil burning. Then, find a bolt for engine valve cover is broken. It make catching fire!!!
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 325 ma 10 skarg (roczników w danych: 22). Ten ma 8, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW 325 2006?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (38%), kontrolka poduszek (25%), kontrolki, check engine (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 325 2006?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW 325 2006 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2006 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.