AI DamageBuick Century 1997: typowe usterki
Buick Century 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 106, najczęściej: instalacja elektryczna i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 106
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 15% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 14% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 14% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 8% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 7% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 20 skarg (19% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 16 skarg (15% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 15 skarg (14% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 15 skarg (14% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 9 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 106 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 20 | 1 | 0 |
| Widoczność | 16 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 15 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 15 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 9 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 7 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 6 | 2 | 0 |
| Hamulce | 6 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 5 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 5 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Opony | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Vehicle was involved in a broadside collision and neither air bag deployed. Dealer and manufacturer have not been notified at this time. One person was injured in the accident. Jlg
Vehicle was involved in a frontal collision and airbags did not deploy. Manufacturer has been notified.
It's very difficult for consumer to honk the horn because the bottom horn is so small and so hard that he couldn't operate it. Causing consumer to have an accident.
While coming down a steep hill the brakes failed, causing consumer vehicle to run off into someones yard, consumer states she pushed the brake pedal went to the floor, but there waere no brakes. No injuries.
Within 43 days of purchasing cooper grand touring cs5 tires for my 1997 buick century, one developed a large sidewall bulge. The retailer forced me to buy another new tire for $72. And cooper refused to pay for it! I have been driving cars for 40 years an never had a new tire or any tire develop a sidewall bulge.
The contact stated that the engine manifold gasket was deteriorating and caused the engine to overheat. The check engine warning indicator illuminated. The contact believed that the failure was caused by the dex cool antifreeze. The vehicle was towed to an independent mechanic.
Driving on I-95 southbound when I experienced a catastrophic tread separation to my driver's side rear tire. I was able to get my vehicle to the side of the road and signal help. Fortunately, I escaped this failure uninjured.
The vehicle was then taken to a personal mechanic who noticed that there was smoke coming from the wiring of the turn signals. The vehicle was repaired. The failure and the current mileage was 89,887. ... Updated 08-07-12 the turn signal switch inside the steering column was replaced. Updated 08/09/12
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3431. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 9% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Century ma 70 skarg (roczników w danych: 26). Ten ma 106, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
- Century 19823 źródeł
- Century 19848 źródeł
- Century 19857 źródeł
- Century 198622 źródeł
- Century 198728 źródeł
- Century 198816 źródeł
- Century 198940 źródeł
- Century 199033 źródeł
- Century 199138 źródeł
- Century 199245 źródeł
- Century 199354 źródeł
- Century 1994106 źródeł
- Century 199599 źródeł
- Century 199680 źródeł
- Century 1998218 źródeł
- Century 1999235 źródeł
- Century 2000193 źródeł
- Century 2001145 źródeł
- Century 2002154 źródeł
- Century 2003127 źródeł
- Century 200439 źródeł
- Century 200519 źródeł
- Century 99993 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Buick Century 1997?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, widoczność, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 106. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (11%), układ kierowniczy lub wspomaganie (8%), reflektory i światła tylne (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Buick Century 1997?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Buick Century 1997 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1997 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.