AI DamageCadillac STS 2003: typowe usterki
Cadillac STS 2003. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 38% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 38% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 4 Kontrola stabilności (ESP) 13% wszystkich skarg
- 5 Wyposażenie 13% wszystkich skarg
- 6 Oświetlenie zewnętrzne 13% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 13% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 13% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (38% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (38% wszystkich).
- Hamulce: 2 skarg (25% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (13% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Car scrapes front end going into or out of driveways even at slow speed 1 to 2 miles an hour. Also hits curb parking stops. My mechanic told me to take it back to the dealer I pruchased it from and the warranty should cover it.
The vehicle stalls sometimes when standing at a light or while driving the vehicle at various speeds & sometimes into a turn without warning, this incident occurred numerous times. The vehicle has not been to the dealership to be inspected. The manufacturer has not been alerted.
Simultaneously, several dash warning lights came on and stayed on, including anti-lock brake, traction and stability control warnings. Call was made to insurance company and vehicle towed to cadillac dealership.
Dt*: the contact stated while driving the vehicle at various speeds between 5 to 50 mph the engine stalled without warning, this incident occurred four times. The vehicle has not been to the dealership to be inspected. The manufacturer has not been alerted.
On june 30, 2005, I brought my 2003 cadillac seville to crest cadillac in syracuse ny complaining of brake pulsation and rumbling. It was discovered that one disk brake pad had completely separated from its backing plate, and a second set of pad and backing plate was about to separate.
There were engine problems/stalling, air bag light had come on, the radio cuts on by itself, horn was inoperative, engine light would come on, and steering wheel locked up. Recall #0311500 in re: cadillac cts. Scc
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik STS ma 31 skarg (roczników w danych: 14). Ten ma 8, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Cadillac STS 2003?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, hamulce. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (50%), kontrolka poduszek (13%), reflektory i światła tylne (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac STS 2003?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Cadillac STS 2003 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2003 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.