Cadillac STS 2010: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

4

Co psuje się najczęściej

• Instalacja elektryczna: 1 skarg (25% wszystkich).
• Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (25% wszystkich).
• Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
• Paliwo/napęd: 1 skarg (25% wszystkich).
• Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (25% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 3,6 l · benzyna · 6 cyl.
• 4,6 l · benzyna · 8 cyl.
• automat, 6 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• reflektory i światła tylne2 · 50%
• układ paliwowy, zapach paliwa1 · 25%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Fuel leaking onto exhaust system had to tow to dealer due to freighting experience of possible fire and injury to myself and others. Dealer stated cost would be a min. 1000 dollars would have to remove fuel tank to access problem and stated a two day wait on parts to repair ..car has 16000 mi on it.

  Paliwo/napęd · 2016-06-21 · skarga NHTSA nr 10875538

• Passenger side headlamp failed after condensation build up in the headlight assembly. I have the hid headlamps and changed the bulbs checked all the fuses and relays but it still will not work consistently.

  Instalacja elektryczna · 2016-02-01 · skarga NHTSA nr 10823523

• Driving home on the interstate at the posted 70 mph speed my electronic stability light goes off and the cars engaged suddenly begins to rapidly power down. A few moments later I was unable to maintain 40 mph as the transition revived to 2x normal levels.

  Kontrola stabilności (ESP) · 2014-12-31 · skarga NHTSA nr 10669370

• Led taillights are distracting, especially those with low refresh rates. The human retina takes 1ms to take a snapshot of the world, so lights with a refresh rate below 1000hz should be banned from the roads. Cadillacs in particular are bad, with refresh rates apparently around 60hz or so.

  Oświetlenie zewnętrzne · 2010-07-14 · skarga NHTSA nr 10343099

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20101
• 20141
• 20162

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik STS ma 31 skarg (roczników w danych: 14). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
• Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
• Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

• STS 19983 źródeł
• STS 199913 źródeł
• STS 200012 źródeł
• STS 200112 źródeł
• STS 20027 źródeł
• STS 20038 źródeł
• STS 20047 źródeł
• STS 2005101 źródeł
• STS 2006139 źródeł
• STS 200752 źródeł
• STS 200850 źródeł
• STS 200915 źródeł
• STS 20117 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2010 roku

• Cadillac SRX 2010
• Cadillac CTS 2010
• Cadillac Escalade 2010
• Cadillac DTS 2010
• Cadillac Escalade ESV 2010