AI DamageCadillac STS 2001: typowe usterki
Cadillac STS 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, najczęściej: układ kierowniczy i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 12
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 17% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 4 Kontrola stabilności (ESP) 8% wszystkich skarg
- 5 Silnik 8% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 8% wszystkich skarg
- 7 Oświetlenie zewnętrzne 8% wszystkich skarg
- 8 Układ paliwowy 8% wszystkich skarg
- Układ kierowniczy: 3 skarg (25% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (17% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (8% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (8% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl contact owns a 2001 cadillac sts. The contact stated that while driving at 65 mph, the vehicle decelerated independently. The vehicle was taken to a dealer. The technician diagnosed that the crank sensors needed to be replaced. The vehicle was repaired however, the failure recurred.
Tl* the contact owns a 2001 cadillac sts equipped with firestone radial tires, size t125/70r/16 and dot: hyw6h5d2100e4. The contact stated that the spare tire had exploded while in the trunk. The manufacturer was made aware of the failure and decline to replace the spare tire. The failure mileage was 0.
Tl contact owns a 2001 cadillac srs. While driving approximately 10 mph the contact heard a clanking and swooshing sound coming from the rear of the vehicle. The vehicle was taken to the dealer and the technicians stated that the fuel tank was broken.
Failure of the passenger side motor mount bracket. Bracket is a pot metal piece and in my anecdotal research, it has failed with excessive frequency.
Tl contact owns a 2001 cadillac seville sts. The contact stated that the battery failed. He attempted to remove the rear seat cushion according to the owner's manual and the instructor's service manual. The plastic rear seat cushion frame cracked and failed near the clips.
2001 cadillac sts with stability system concerns customer states that one week after purchase the problem started* the consumer was told a sensor needed to be replaced.
1.clunk noise from front end, continuous play in front end. 2.high speed shake or vibration. 3.repeated dealer fixes fail to solve the problem.
Dt*: the contact stated the driver side headlight was inoperable. The dealer tried to replace the ballast, but the wiring harness on the vehicle would not fit. No parts were available through the manufacturer or dealer to remedy the problem.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 160. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 28% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik STS ma 31 skarg (roczników w danych: 14). Ten ma 12, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Cadillac STS 2001?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, konstrukcja nadwozia, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 12. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (8%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (8%), pasy bezpieczeństwa (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac STS 2001?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Cadillac STS 2001 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2001 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.