AI DamageChevrolet Bolt EV: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Chevrolet Bolt EV, roczników w danych: 9. Skargi właścicieli w NHTSA: 590, biuletyny serwisowe: 1012, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 44% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 18% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 4% wszystkich skarg
- 6 Silnik 4% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 3% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 3% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 258 skarg (44% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1279.
- Układ kierowniczy: 147 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 82.
- Paliwo/napęd: 107 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 165.
- Układ przeniesienia napędu: 47 skarg (8% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 255.
- Hamulce: 24 skarg (4% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 93.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- elektryczny 2017–2023
- automat, 1 biegów 2017–2023
- bezstopniowa (CVT) 2020–2022
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 590 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 258 | 4 | 1279 |
| Układ kierowniczy | 147 | 1 | 82 |
| Paliwo/napęd | 107 | 1 | 165 |
| Układ przeniesienia napędu | 47 | 4 | 255 |
| Hamulce | 24 | 4 | 93 |
| Silnik | 23 | 1 | 126 |
| Poduszki powietrzne | 19 | 10 | 16 |
| Kontrola prędkości | 19 | 6 | 14 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 14 | 2 | 66 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 13 | 1 | 66 |
| Asystent pasa ruchu | 13 | 0 | 5 |
| Pasy bezpieczeństwa | 12 | 0 | 9 |
| Zawieszenie | 11 | 1 | 94 |
| Widoczność | 10 | 1 | 113 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The failure caused a complete loss of steering control, veering the vehicle into a curb. Physical evidence (outward axle pull and high-side rim scratches) indicates the mechanical failure preceded the impact. This occurred at only 38,155 miles on a 2022 Chevrolet Bolt EV.
I was in a car accident on February 9th, in which my airbags did not deploy, however, I did receive an error in my Chevy app that my Air Bag system requires attention. I sustained facial injuries due to impact with the steering wheel. I believe the airbags should have deployed, but did not.
The airbags didn't deploy. The cab did fill with a white 'smoke'. A little bit later I received a message from the Chevy app that there was a problem with my airbags and I should seek service. My insurance has deemed the car a total loss and picked up the car and taken it to their lot for inspection.
The air bags did not deploy. The vehicle did not need to be towed. No warning lights were illuminated. A police report was not filed. The first vehicle the contact's vehicle had crashed into was totaled due to front and rear end damages.
The backup camera is the vehicle works intermittently. In fact, due to the defect of the camera, I hit a wall as it shut off and I hit a wall. Upon bringing to the dealer to have it replaced, the dealership admitted that it was a faulty.
Sudden acceleration in reverse. I hope there are diagnostics that will corroborate what happened because I am certain to the highest degree that this vehicle is defective.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- Certain vehicles may have a condition in which the software that maintains the RESS battery pack may…
- • Better performance and reliability of wireless phone charging
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- Certain vehicles listed above may have a condition in which there is a water leak due to a partially…
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- Certain vehicles may have a condition in which the roof to body side structure has a pinhole in it
- This Preliminary information communications information on a Short Range Radar software anomaly causing…
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- Chevy Bolt EV STEERING GEAR Replacement *2019 * NO DEALERSHIP * HOW TO SAVE UP TO $2500*kwota według autora: 3,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- How Much It's Cost To Run Our 2017 Chevrolet Bolt EV So Far!
- Chevrolet Bolt 2022 нерухомість. Ремонт електричних авто та професійний ремонт всієї VAG
- 2023 Chevy Bolt EV - AC fix / reset and other things
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.