Kod U18A2 w skargach właścicieli
Kod U18A2 pojawia się w 10 skargach właścicieli w USA. Modele: 6, roczniki 2017–2022.
Danych o tym kodzie jest mało lub jego znaczenie jest niejednoznaczne, więc strona nie jest indeksowana.
Co oznacza kod
To kod producenta: znaczenie zależy od marki, a czasem od rocznika.
Jak czytać U18A2: litera U to sieć komunikacji między modułami; druga cyfra 1 oznacza kod producenta, którego znaczenie ustala marka; ostatnie trzy znaki 8A2 wskazują konkretną usterkę.
Kody sterowników silnika, skrzyni, skrzyni rozdzielczej i układu hybrydowego. Przy wycenie auta z aukcji kluczowe jest, czy błąd wynika z uderzenia (zerwana wiązka, uszkodzona chłodnica), czy to znana wada modelu.
Kluczowe liczby
- Skargi z tym kodem
- 10
- Modele
- 6
- Roczniki
- 2017–2022
W jakich modelach i rocznikach
Modele, których właściciele podają ten kod (6). Roczniki prowadzą do strony usterek danego rocznika.
Podzespoły zgłaszane razem z kodem
Podzespół tak, jak wskazał go właściciel (jedna skarga może mieć kilka).
Skargi według rocznika auta
Co zrobić, jeśli auto z aukcji ma ten kod
- Oddziel skutki uderzenia (wiązka, chłodnica, mocowania) od znanych wad modelu: zobacz stronę usterek rocznika.
Co piszą właściciele
Fragmenty skarg w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez urząd; dane osobowe usunięto.
Service engine soon light. U18A2 code sent to Onstar. Inspected and confirmed by dealer. Vehicle is currently sitting at dealer that I purchased it from and out of service until repaired.
Code U18A2 (lost communication with fuel pump communication module), part is available for inspection, we were all at risk due to the car stalling on the highway with no prior warnings, check engine light came on after car stalled, ordered new part from GMC, fix the issue right away.
I know someone with a code reader device that I asked to come hook up to my car and read what code was causing my check engine light to pop up. The reader displayed the code U18A2 which indicates a "Lost Communication with Fuel Pump Control Module (FPCM)".
Źródła: publiczne oficjalne dane z USA (skargi właścicieli) i norma SAE J2012. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez urząd. Kod ze skargi nie zastępuje diagnostyki testerem. Dane zaktualizowano 2026-11-10.