AI DamageFord Club Wagon 1994: typowe usterki
Ford Club Wagon 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 17, najczęściej: hamulce i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 17
- z wypadkiem
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 41% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 24% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 18% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 12% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 6% wszystkich skarg
- 7 Wyposażenie 6% wszystkich skarg
- 8 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
- Hamulce: 7 skarg (41% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 4 skarg (24% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (18% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (12% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (6% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 17 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 7 | 2 | 0 |
| Układ kierowniczy | 4 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
When vehicle was involved in a broadside crash there was no deployement of the driver's side air bag. Club wagon was traveling about 35-40 mph. The club wagon has been repaired.
As I was leaving the parking lot at cleveland clinic, I heard two loud bangs and upon looking under the hood I noticed the gearbox had pulled from the frame and three bolts sheared off leaving the steering unusable and this incident had I been driving would certainly have resulted in the death of my wife and I.
I went to the grocery store with my 3 year old and as I was backing out the steering completely failed I still cannot get the van home yet because it has yet to be fixed. The steering box separated from the frame, where it was mounted and sheared all 3 bolts and pulled one bolt through the frame.
All three bolts sheared, resulting in complete loss of steering ability. The incident occurred at the top of the mt. Baker highway, washington state rt 542. There were six people in the van, and we had just driven up the winding steep mountain road with thousand foot drops and few guard rails.
Recall 08s01, fused jump harness called the dealer, said it would not be available until may 0f 2008. Letter received in february.
While driving 65 mph, the contact activated the cruise control, which resulted in a total loss of power for the vehicle. The dealer stated that the cause of failure was the distributor and they made the replacement. Approximately 60 miles later, the failure recurred when the cruise control was activated.
These vans operate with the rear wheel displaced from the front wheel track by 2.5 in. Mr
Fuel tank has developed a leak from filler neck which could eventually result in a fire, cause has not been determined. Consumer also owns a 2000 year van that was included in recall 01s14 regarding the exact same problem, however consumer was charged for the 1994 year repairs.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8352. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Club Wagon ma 10 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 17, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ford Club Wagon 1994?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, układ kierowniczy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 17. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (12%), wibracje (12%), kontrolki, check engine (12%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Club Wagon 1994?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ford Club Wagon 1994 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1994 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.