Infiniti G20 1991: typowe usterki

Infiniti G20 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: wyposażenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 8

Co psuje się najczęściej

1 Wyposażenie 38% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
3 Pasy bezpieczeństwa 25% wszystkich skarg
4 Widoczność 25% wszystkich skarg
5 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
6 Układ paliwowy 13% wszystkich skarg
7 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
8 Koła 13% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Wyposażenie: 3 skarg (38% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (25% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (25% wszystkich).
Widoczność: 2 skarg (25% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (13% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 13%
pasy bezpieczeństwa1 · 13%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 13%
gaśnie podczas jazdy1 · 13%
szyby, szyberdach1 · 13%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Wyposażenie	3	0	0
Instalacja elektryczna	2	0	0
Pasy bezpieczeństwa	2	0	0
Widoczność	2	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Koła	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving smoke came through the vents. The consumer exited the vehicle, and a fire started.
Instalacja elektryczna · 2004-10-05 · skarga NHTSA nr 10095064
Left front aluminum wheel broke in center while traveling at 25 mph, almost causeing a vehicle crash. Dealer/ manufacturer were not notified at this time. Please feel free to provide any further details on this matter.
Koła · 2001-03-12 · skarga NHTSA nr 882800
Motor burned out, and the sun roof won't move. The vehicle was in the shop for repair service.
Widoczność · 1998-11-10 · skarga NHTSA nr 830594
Car phone goes on/off when plugged into cigarette lighter socket. Lighter was replaced, problem still occurs.
Wyposażenie · 1998-05-30 · skarga NHTSA nr 536411
Vehicle does not remain in fifth gear. Gear will disengage periodically without warning, typically at high speeds. This causes the engine to reach extremely high rpm, especially when the cruise control is engaged. This also causes a momentary loss of the drive's control of the speed at which the vehicle is traveling.
Układ przeniesienia napędu · 1998-05-19 · skarga NHTSA nr 535876
Vehicle stalled due to faulty air conditioner compressor.
Wyposażenie · 1996-06-01 · skarga NHTSA nr 504017
Driver's automatic seat belt locks when halfway retracted, also belt finishes retracting when opening door then locks so that it holds driver in place.
Pasy bezpieczeństwa · 1995-06-22 · skarga NHTSA nr 489795

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19951
19962
19983
20011
20041

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik G20 ma 9 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 8, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Infiniti G20 1991?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: wyposażenie, instalacja elektryczna, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (13%), pasy bezpieczeństwa (13%), dym, zapach spalenizny, pożar (13%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti G20 1991?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Infiniti G20 1991 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1991 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.