Mazda CX-5 2021: typowe usterki

Mazda CX-5 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 148, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 500. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 148
z wypadkiem: 10
Biuletyny serwisowe (TSB): 500
Filmy z napraw na YouTube: 2

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 54% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
4 Hamulce 7% wszystkich skarg
5 Zapobieganie kolizjom z przodu 7% wszystkich skarg
6 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
7 Widoczność 5% wszystkich skarg
8 Asystent pasa ruchu 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 80 skarg (54% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 76.
Układ przeniesienia napędu: 17 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 35.
Instalacja elektryczna: 12 skarg (8% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 191.
Hamulce: 11 skarg (7% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 19.
Zapobieganie kolizjom z przodu: 11 skarg (7% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,5 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
automat, 6 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (4WD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 148 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

wyciek lub zużycie oleju47 · 32%
kontrolki, check engine42 · 28%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa11 · 7%
błędy multimediów lub ekranu7 · 5%
dym, zapach spalenizny, pożar6 · 4%
wibracje5 · 3%
szarpanie, twarda zmiana biegów4 · 3%
reflektory i światła tylne4 · 3%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas4 · 3%
gaśnie podczas jazdy4 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	80	1	76
Układ przeniesienia napędu	17	0	35
Instalacja elektryczna	12	2	191
Hamulce	11	3	19
Zapobieganie kolizjom z przodu	11	3	4
Kontrola prędkości	8	5	1
Widoczność	7	0	13
Asystent pasa ruchu	7	2	3
Paliwo/napęd	7	1	1
Poduszki powietrzne	5	1	1
Opony	3	0	5
Silnik i chłodzenie	2	0	78
Konstrukcja nadwozia	2	1	36
Układ kierowniczy	2	0	11

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact also stated that the air bags failed to deploy during the crash. A Police report was filed. The contact was transported to a local emergency room and was treated for a fractured right fibula and whiplash. The vehicle was towed to a service center for an insurance claim and inspection.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2026-10-07 · skarga NHTSA nr 11769574
While driving in the Interstate, a truck swerved towards my lane; I swerved into the next lane to avoid the truck hitting me and when I began to swerve my Lane Departure warning malfunctioned and caused my car to completely shut down.
Asystent pasa ruchu · wypadek · 2026-08-05 · skarga NHTSA nr 11755082
I had my foot on the brake, suddenly the vehicle accelerated by itself and I heard the car revving at a very high rpm and the car took off. My sister was a passenger and she heard it as well.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2024-09-03 · skarga NHTSA nr 11612399
Will driving on the interstate, using the adaptive cruise control feature, vehicles were slowing down to a stop ahead and my car accelerated instead of slowing down. I then pressed the brake and simultaneously, the car breaks locked down (automatic braking).
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2024-08-23 · skarga NHTSA nr 11610548
I experienced a sudden unintended acceleration incident. I pulled into my driveway and stopped the vehicle with my foot firmly on the brake since my driveway is sloped. I pushed the garage door opener remote when suddenly the vehicle accelerated and shot forward hitting the garage door.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2023-01-21 · skarga NHTSA nr 11502968
The Blind Spot Monitoring failed to indicate a car approaching from the right that then stopped in my blind spot. I hit the car behind me. Despite the fact, I understand personal responsibility, I never would have had the BSM worked correctly.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2022-08-27 · skarga NHTSA nr 11481503
It was light out and the weather was pleasant. I turned right into a parking space with my foot on the brake. The car was facing and perpendicular to a sidewalk that was about 10 feet away. It was separated by a grassy median.
Hamulce · wypadek · 2022-04-27 · skarga NHTSA nr 11462431
The contact stated that while driving 50 MPH and the check engine warning light illuminated. The contact took the vehicle to an independent mechanic where an OBDII scanner discovered a misfire in cylinder#1.
Silnik · 2026-09-24 · skarga NHTSA nr 11766753

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

202115
202246
202326
202422
202517
202622

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 431. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik CX-5 ma 126 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 148, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037900 · Instalacja elektryczna Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and Getting…
Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and Getting Started Dealer Processes Registration / Enrollment / Take-Over Customer Subscription Status WI-FI General Informatio…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037899 (+3 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...),…
If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...), interview the customer before proceeding with normal MGSS diagnosis by asking if any aftermarket devices have been…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037634 · Inne Some customers may complain about any of the following
1. Infotainment Center Display does not provide the Authorization Code (OTP) during the MyMazda App
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037019 (+7 z tym samym tekstem) · Inne Customers having MAZDA CONNECT concerns should have their vehicle repaired using the following repair…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037018 · Silnik Some customers may complain about any of the following
1. Infotainment Center Display does not provide the Authorization Code (OTP) during the MyMazda App Connected Vehicle enrollment. 2. Remote functions inoperative. Engine Start / Stop Door Lock / Unlock Lights ON / OFF…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037012 · Inne Infotainment Reboot With Navigation Card Installed This Service Information is no longer valid
Refer to the following updated Technical Service Bulletins: CX-5 / CX-9: 16-002/23 - UPDATED SOFTWARE RELEASE FOR CONCERNS WITH MAZDA CONNECT INFOTAINMENT SYSTEM (7TH GEN TYPE) Mazda3 / CX-30 (Non-Turbo): 16-008/23…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037011 · Instalacja elektryczna Some customers may complain about the infotainment system and/or the MyMazda App showing incorrect clock…
Some customers may complain about the infotainment system and/or the MyMazda App showing incorrect clock and/or tire pressures and/or tire pressure missing. This may be caused by: Incorrect calendar entry…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037010 · Inne Some customers may complain about SiriusXM Travel Link, Traffic Plus showing expired even though the…
Some customers may complain about SiriusXM Travel Link, Traffic Plus showing expired even though the customer purchased a paid subscription. SiriusXM audio packages do not include SiriusXM Travel Link, Traffic Plus. To…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036688 · Silnik Some vehicles may exhibit accumulation of dried coolant (1) around the water pipe (2)
This is caused by a gap between the housing and pipe due to a press fitting during the manufacturing process. The accumulated coolant is solidified and plugs the gap in high temperature environment and the seepage is…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034845 (+4 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Some customers may complain about any of the following
1. Infotainment Center Display does not provide the Authorization Code (OTP) during the MyMazda App Connected Vehicle enrollment. 2. Remote function(s) inoperative. Engine Start / Stop Door Lock / Unlock Lights ON /…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034448 · Silnik Mazda Connect Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and…
Mazda Connect Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and Getting Started Dealer Processes Registration / Enrollment / Take-Over Customer Subscription Status WI-FI…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034444 · Inne Some customers may experience a Connected Vehicle failure
The MyMazda App may display an Error Code. This document provides Error Code description and recovery information to assist with repairs. Index System Outline • MYMAZDA App Connected Vehicle (CV) Error Codes • Vehicle…

W bazie NHTSA jest 500 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Filmy z napraw

Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.

Mazda CX 5 Grill Replacement After a Deer Crash 🦌🔧 | DIY RepairThe Berticus · 25:17 · enkwota według autora: 10 UNSPECIFIED_DOLLAR
Авто з США Mazda CX5 2021 року за 7300$. Кузовний ремонт та фарбуванняCar Master · 12:34 · uk

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mazda CX-5 2021?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 148. Najczęstsze objawy w treści skarg: wyciek lub zużycie oleju (32%), kontrolki, check engine (28%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mazda CX-5 2021?

W bazie NHTSA jest 500 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mazda CX-5 2021 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2021 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.