Mercedes-Benz C230: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mercedes-Benz C230, roczników w danych: 12. Skargi właścicieli w NHTSA: 658, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 22% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 18% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
- 5 Silnik 11% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 10% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 5% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 5% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 144 skarg (22% wszystkich), w 28 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 117 skarg (18% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 87 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 80 skarg (12% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 75 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 658 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 144 | 28 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 117 | 2 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 87 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 80 | 2 | 0 |
| Silnik | 75 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 63 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 35 | 0 | 0 |
| Widoczność | 35 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 30 | 4 | 0 |
| Hamulce | 27 | 2 | 0 |
| Zawieszenie | 27 | 3 | 0 |
| Układ kierowniczy | 20 | 1 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 19 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 18 | 4 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Me, [XXX], and my ex-wife went to buy this car from a auto auction, plate where out state, but I figure wouldn't cost me much to register, bought it February 6, 2021 and I am kind of short in money to register car but then couple week after driving check engine pop up so I had free check engine by auto zone parts, so…
The contact stated that the air bag failed to deploy. The contact suffered injuries to the head, right breast, and right leg. The front seat passenger suffered an injury to the head, back, and right leg. Medical attention was sought. A police report was filed.
During a normal morning drive on a side street (non residental) I had slowed the car with my two passenger tires in the dirt and driver tires on the road to about 5 to 10 mph before pulling back on to the road and accelerated back up to 45 mph as posted.
The contact stated that while driving at 20-30 mph, while it was raining and was making a left turn, the vehicle skid off the road as a result the contact went up on the sidewalk and crashed into a fire hydrant. The air bags failed to deploy. No warning indicator light illuminated.
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact sustained chest, back, and neck injuries that did not require medical attention; however, the contact will be going to the doctor next week.
Takata recall I was involved in an accident on jan 3, 2015 in my 05 mer benz c230 the airbag exploded causing smoke and dust like particals I immedietly got off the car from that point on the car has been sitting tottalled I recently recieved a recall notification on 2/11/2016 I find it hard to believe this is the…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.