Mercedes-Benz CLA 250 2012: typowe usterki

Mercedes-Benz CLA 250 2012. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 7
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 43% wszystkich skarg
2 Silnik 43% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
4 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 3 skarg (43% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik: 3 skarg (43% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (29% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (14% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine2 · 29%
nie odpala1 · 14%
wyciek lub zużycie oleju1 · 14%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Poduszki powietrzne	3	1
Silnik	3	0
Instalacja elektryczna	2	0
Paliwo/napęd	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Was notified by mercedes benz that my vehicle was included in the takata airbag recall and that replacement parts would not be available until dec 2018. Since it was the only vehicle I owned and I had to continue work I drove the vehicle with defective parts until I was involved in an automobile accident in july 2018.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2019-12-28 · skarga NHTSA nr 11291815
Electrical ignition lock, reparked car one day, next day engine would not crank. Vehicle was stationary in driveway.
Instalacja elektryczna · 2020-06-06 · skarga NHTSA nr 11327504
When attempting to pass or pulling out onto road way the car will suddenly lose power, check engine light comes on. This leaves the drivers in a very dangerous situation with on-coming traffic.
Silnik · 2020-02-23 · skarga NHTSA nr 11310832
The contact stated while driving at an unknown speed, the check engine warning light illuminated. The contact took the vehicle to mercedes-benz of alexandria (200 s pickett st, alexandria, [ZIP]) where the vehicle was diagnosed.
Silnik · 2020-02-06 · skarga NHTSA nr 11307528
The cam shaft intake and exhaust adjusters need to be replaced at 77k mi, this is a $5k repair. I initially replaced the cam shaft position senors at 65k mi and the vehicle has been regularly serviced.
Silnik · 2020-01-23 · skarga NHTSA nr 11301361
Tl* takata recall. The contact owns a 2012 mercedes-benz cla250. The contact received a recall notification for nhtsa campaign number: 16v081000 (air bags). The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The dealer was not contacted.
Poduszki powietrzne · 2019-08-05 · skarga NHTSA nr 11241872
Takata recall. The car has been parked for some time due to inability to have the recall repair done. Is there a remedy? 1
Poduszki powietrzne · 2017-11-06 · skarga NHTSA nr 11043691

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20171
20192
20204

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 539. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik CLA 250 ma 30 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz CLA 250 2012?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (29%), nie odpala (14%), wyciek lub zużycie oleju (14%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz CLA 250 2012?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercedes-Benz CLA 250 2012 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2012 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.