AI DamageMercedes-Benz GL320 2007: typowe usterki
Mercedes-Benz GL320 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: zawieszenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 40% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
- 4 Fotele 20% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 20% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 2 skarg (40% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (20% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (20% wszystkich).
- Fotele: 1 skarg (20% wszystkich).
- Widoczność: 1 skarg (20% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The seatbelt engaged and I was worried for my 10 month old in the backseat. I had to come to a complete stop to regain control. A passerby stopped and said it looked like the car lifted 2 feet in the air. After restarting the car multiple times the air suspension has not recallibrated. My back and neck are sore.
The seat warmer was turned on and the seat caught fire. Smoke filled the cabin of the car. The result was a hole in the seat of the car.
2007 lost all electrical power and the engine stalled while being driven. The power comes back on in 10 to 20 seconds and the car can be restarted. This happened 3 times during the first 10 days of oct 2009 when the mileage was just under 30,000.
Dramatic explosive failure of the right adaptive suspension strut airbag while vehicle was standing in the driveway with the engine on. The vehicle was towed to a dealership service department where the strut was replaced and the failed part was returned to mbusa for inspection.
On the 2007-2008 mercedes gl the driver and passenger side ac vent closest to the side windows allows air to be directed the vent on the door (which should be used for defrost only); this then fogs up the side windows, making it impossible to see the side mirrors whenever the ac is on.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 283. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik GL320 ma 7 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz GL320 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (20%), reflektory i światła tylne (20%), pasy bezpieczeństwa (20%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz GL320 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz GL320 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.