AI DamageMercury Montego 2004: typowe usterki
Mercury Montego 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: układ przeniesienia napędu i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 33% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 33% wszystkich skarg
- 4 Koła 33% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (33% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (33% wszystkich).
- Koła: 1 skarg (33% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Opened lift gate to remove package from trunk area, hinge broke and the lift gate fell on my husband's head. He was struck with the hitch/locking mechanism. Wondering if these lift gates issues (including those recalled for 2002 & 2003 models) have any correlation to the lift gate panels cracking from below the wiper…
2004 mercury mountaineer I've experienced multiple transmission problems; a hard jerking when you place it in reverse,and rough shifting while on the highway. Dealership made multiple attempts to repair, and often said they can't duplicate the problem.
Whenever the vehicle shifted in reverse, the right rear wheel made a loud squealing noise. Vehicle was taken to the dealer on four separate occasions. Dealer informed the consumer that moisture penetrated into the wheel, and they were unable to resolve this problem.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Montego ma 52 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercury Montego 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, konstrukcja nadwozia, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (33%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Montego 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercury Montego 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.