Mercury Marquis 2004: typowe usterki
Mercury Marquis 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, najczęściej: oświetlenie zewnętrzne i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 12
Co psuje się najczęściej
- 1 Oświetlenie zewnętrzne 58% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 33% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- Oświetlenie zewnętrzne: 7 skarg (58% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 4 skarg (33% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Oświetlenie zewnętrzne | 7 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 4 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
There were 355,000 recalls #14v704000, 13v385000 for 205-2011 mercury grand marquise but does not include 2004 marquise, however, my marquise according to my mechanic says the issue with my car is the same. There are over 50 complaints pertaining to 2004 grand marquise.
Tl* the contact owns a 2004 mercury marquis. In 2014, the vehicle was repaired per an unknown recall regarding the lighting control module. The repair was performed by golder circle ford (1432 us-45 byp, jackson, [ZIP]).
While driving 30 mph and attempting to turn the headlights on, both headlights failed. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v861000 (exterior lighting) and stated that the part needed for the repair was not available.
Headlights go off without warning at various times including after dark and at various speeds. They come on again without warning and without control from the operator. No manipulation of the light controls appears to help or impact this random action.
It felt like the steering wheel locked. What if it happened on the highway at a high speed?????
Lower intermediate steering shaft became corroded at center joint causing steering to bind and stick when steering wheel was released as the vehicle was exiting a turn. This required the driver to make a concerted effort to overcome the binding to return the wheels to a straight position.
This mercury along with countless others has the headlights go out as you drive down the road. If this is not a safety issue I don't know what is. I have to pull off the road and wait till they come back on. I called my lincoln dealer and they said it was $107/hour to diagnose the problem.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 160. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 28% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Marquis ma 16 skarg (roczników w danych: 25). Ten ma 12, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
- Marquis 198410 źródeł
- Marquis 19855 źródeł
- Marquis 19864 źródeł
- Marquis 19874 źródeł
- Marquis 19889 źródeł
- Marquis 198910 źródeł
- Marquis 19906 źródeł
- Marquis 19919 źródeł
- Marquis 199224 źródeł
- Marquis 199323 źródeł
- Marquis 199430 źródeł
- Marquis 199520 źródeł
- Marquis 199631 źródeł
- Marquis 199753 źródeł
- Marquis 199829 źródeł
- Marquis 199924 źródeł
- Marquis 200023 źródeł
- Marquis 200126 źródeł
- Marquis 200211 źródeł
- Marquis 200333 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercury Marquis 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: oświetlenie zewnętrzne, układ kierowniczy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 12. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (58%), rdza, korozja (8%), układ kierowniczy lub wspomaganie (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Marquis 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercury Marquis 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.