Mercury Monterey 2007: typowe usterki
Mercury Monterey 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 57% wszystkich skarg
- 2 Silnik 29% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 29% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (57% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (29% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 2 skarg (29% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (14% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (14% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,2 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Vehicle was in motion, on a highway, in traffic at approximately 65 mph. Suddenly, it was as if the car was in neutral. I coasted off to the shoulder , tried to shift the car into gear, nothing! No reverse, no forward, 1 or 3. After sitting for about 30 minutes, I attempted to shift again into all gears to no avail.
Tl* the contact owns a 2007 mercury monterey. While driving at 45 mph, the vehicle inadvertently went into neutral. The vehicle was towed to the dealer where it was diagnosed that the torque converter needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
The contact stated that the air bag warning light illuminated. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the air bag clockspring needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 59,000.
On numerous occasions, the engine in this vehicle would stall, cut out, or completely quit running while driving or sitting at a stoplite. On acceleration, the engine would stall or cut out and the transmission would feel like it is slipping.
Tl* the contact owns a 2007 mercury monterey. The contact stated that while driving 6 mph, the vehicle stopped accelerating. The vehicle had not been repaired. The failure and current mileage was 115,000.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Monterey ma 91 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercury Monterey 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (14%), nie odpala (14%), gaśnie podczas jazdy (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Monterey 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercury Monterey 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.