Mercury Mountaineer 2007: typowe usterki

Mercury Mountaineer 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 81, najczęściej: fotele i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 81
z wypadkiem: 3

Co psuje się najczęściej

1 Fotele 32% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 31% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
4 Kontrola prędkości 9% wszystkich skarg
5 Silnik 6% wszystkich skarg
6 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
7 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
8 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Fotele: 26 skarg (32% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 25 skarg (31% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 16 skarg (20% wszystkich).
Kontrola prędkości: 7 skarg (9% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik: 5 skarg (6% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4 l · benzyna · 6 cyl.
4,6 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 5 biegów
automat, 6 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 81 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine12 · 15%
szarpanie, twarda zmiana biegów7 · 9%
niezamierzone przyspieszenie5 · 6%
szarpnięcia przy przyspieszaniu3 · 4%
pasy bezpieczeństwa3 · 4%
wibracje3 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 2%
przegrzewanie, ubytek płynu2 · 2%
ślizganie skrzyni2 · 2%
awaria hamulców1 · 1%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Fotele	26	0
Układ przeniesienia napędu	25	3
Instalacja elektryczna	16	0
Kontrola prędkości	7	2
Silnik	5	0
Układ kierowniczy	5	0
Konstrukcja nadwozia	5	1
Silnik i chłodzenie	4	0
Pasy bezpieczeństwa	3	0
Widoczność	3	0
Koła	3	0
Oświetlenie zewnętrzne	2	0
Opony	2	0
Poduszki powietrzne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I turn my 2007 mountaineer awd on and it accelerates, so I let it stop idling high and if it doesn't totally shut off I then proceed to put my truck either in drive or reverse and it jerks very hard. I have already hit my garage because I was not able to stop the vehicle.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2011-04-16 · skarga NHTSA nr 10396528
The police gave her a ticket for careless driving. The vehicle was towed to an authorized dealer. She was not informed of the repairs that were made to the vehicle. The contact has had problems with the vehicle since she purchased it.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2009-10-06 · skarga NHTSA nr 10286494
I buckle the seat belt and it just comes unbuckled spontaneously when Iâm driving. I check to see if the seat belt is secure by pulling on it. It seems secure but still unbuckles. I usually have to redo my seatbelt every 5 minutes. I do not feel like it will keep me safe in a collision
Pasy bezpieczeństwa · 2025-05-14 · skarga NHTSA nr 11661073
We will not be able to warranty your tires for you......we need a sales receipt......" I had my good friend take my vehicle to a local tire dealer and installer recommended by COOPER TIRES and this tire dealer found that: (1) all 4 COOPER TIRES on my vehicle look and are brand new (2) tire tread depth on all 4 COOPER…
Opony · 2024-05-03 · skarga NHTSA nr 11586750
The ignition is lose, so the key jiggles and if their is too much bumping or shaking the key slightly moves and the seat and interior lights come on now Iâve tried Combat the issue with keeping the lights off on the interior and thought maybe I could turn off the seat function still havenât figured that out yet
Fotele · 2023-01-19 · skarga NHTSA nr 11502548
When I went to accelerate my mercury mountaineer when in to limp mode. As I inspected the suv for problems I noticed the my engine/transmission wire harness was brittle and exposing bare wire and that the wires were touching each others cause them to short off the vehicle computer system and frying electrical…
Instalacja elektryczna · 2019-06-13 · skarga NHTSA nr 11219659
I am receiving false readings as to the activation of the air bags. This happens when I am starting the vehicle and also when I am operating the vehicle on the highway. I can turn the vehicle off and restart it, and sometimes the indicator works properly and sometimes it does not.
Poduszki powietrzne · 2019-01-10 · skarga NHTSA nr 11166315
Car ran rough & hesitated/surged upon acceleration. Apparently this is a common ford problem involving premature spark plug break down in the ford triton engine see ford spark plug class action settlement.
Silnik · 2018-08-28 · skarga NHTSA nr 11123073

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20074
20083
20094
20102
20116
20129
20139
201412
20155
20164
20174
20187
20195
20211
20221
20232
20241
20252

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4046. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Mountaineer ma 125 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 81, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercury Mountaineer 2007?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: fotele, układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 81. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (15%), szarpanie, twarda zmiana biegów (9%), niezamierzone przyspieszenie (6%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Mountaineer 2007?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercury Mountaineer 2007 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2007 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.