AI DamageOldsmobile Ciera 1989: typowe usterki
Oldsmobile Ciera 1989. Skargi właścicieli w NHTSA: 31, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 31
- z wypadkiem
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Pasy bezpieczeństwa 26% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 16% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- 7 Opony 6% wszystkich skarg
- 8 Hamulec postojowy 3% wszystkich skarg
- Pasy bezpieczeństwa: 8 skarg (26% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (19% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 5 skarg (16% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 3 skarg (10% wszystkich).
- Układ paliwowy: 2 skarg (6% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 31 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pasy bezpieczeństwa | 8 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 6 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 5 | 2 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Opony | 2 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 1 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While in reverse gear the vehicle's throttle stuck in a position and lost control. The car hit a car/lamp post and a house. Car also hit 2nd car. Car went through living room window.
During rear impact, driver's side seatback fell backwards into the rear seat. Please describe.
Sudden acceleration, caused loss of control/accident/injury.
While traveling at 50 mph during high winds, consumer stated that the landau roof had blown off, manufactuer notified.
Brakes lock when wet, even after new brakes and master cyclinder installed , doing it since the car was new and bought by my mother with 3 miles on it. One brake or another will lock after a rain storm. After continual pumping they will dry and stop locking till they get wet again.
Fuel line rusted, causing a fuel leak which may cause a fire if there was a source of ignition.
While crossing a main intersection car died, and consumer had to manually get out of car.
All 4 tires had deep cracks in the sidewalls by 30,000 miles and were replaced.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6740. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 18% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Ciera ma 26 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 31, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Ciera 1989?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, instalacja elektryczna, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 31. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (19%), niezamierzone przyspieszenie (10%), rdza, korozja (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Ciera 1989?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Ciera 1989 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1989 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.