AI DamageOldsmobile Ciera 1994: typowe usterki
Oldsmobile Ciera 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 46, najczęściej: hamulce i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 46
- z wypadkiem
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 24% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 13% wszystkich skarg
- 4 Opony 9% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 7% wszystkich skarg
- Hamulce: 11 skarg (24% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 8 skarg (17% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 6 skarg (13% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Opony: 4 skarg (9% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (7% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 46 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 11 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 8 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 6 | 3 | 0 |
| Opony | 4 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 2 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Parked at a drive in pharmacy, put vehicle in reverse, and it lurched backward, hitting vehicle behind the consumer. Turned vehicle off and then restarted. Contacted dealer . Dealer found a vacuum leak on the upper intake near the throttle. They repaired vacuum leak.
Vehicle involved in a head-on accident at approximately 50 mph or less in which driver's air bag failed to deploy. Dealer/manufacturer notified, and had nothing positive to say. Seeking help from nhsta in this matter.
Vehicle in parking lot, started & shifted into reverse, w/foot on brakes (abs); vehicle took off backwards, brakes did not stop vehicle. Hit another vehicle & it hit another vehicle. At dealer's now in eau claire.
Airbag did not deploy during frontend collision. Please describe details. Tt
Yesterday while driving on a smooth interstate my other front tire same brand had the entire tread separate. The tire remained inflated as I pulled off the road. My two rear tires are the same model and I am conserned about the safety of these tires.
When vehicle exceeds 65mph, the front end vibrates, causing the front tires to wear excessively. Contacted several dealerships, and cannot find the cause of the problem. The consumer can also feel the shake in the steering wheel. Consumer says if she drives over 68 mph, the shaking seems to improve somewhat.
4 passenger car replacement tires purchased from firestone on july 23, 1999 at 64,097 miles; tread completely peeled off of one of the tires on august 15, 2000 at 83,685 miles. (dot number: fr360 tiresize: 18575r14)
During rainy weather the serpentine drive belt gets wet and slip, slippage results in loss of power acceleration and makes car prone to rear collision, especially at high speeds, slippage also causes all accessories powered by the belt to lose power
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5571. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 15% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Ciera ma 26 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 46, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Ciera 1994?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik i chłodzenie, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 46. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (7%), poduszki nie wystrzeliły (4%), awaria hamulców (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Ciera 1994?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Ciera 1994 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1994 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.