Oldsmobile Ciera 1995: typowe usterki
Oldsmobile Ciera 1995. Skargi właścicieli w NHTSA: 34, najczęściej: hamulce i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 34
- z wypadkiem
- 5
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 29% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 24% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 12% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 12% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 7 Fotele 6% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- Hamulce: 10 skarg (29% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 8 skarg (24% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (12% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 4 skarg (12% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (9% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 34 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 10 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 8 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 4 | 2 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Fotele | 2 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Seat belt recall work failed, during collision seat belts did not lock resulting in injuries to head and neck of occupants, air bags failed to deflate.
Consumer was rearended in crash while sitting at red light. When the other vehicle hit from behind the driver's side seatback collapsed while consumer was belted in the seat. Consumer suffered neck/shoulder and arm injuries. Seatback has been repaired by sunrise oldsmobile dearlership.
When applying the abs brakes in a sudden stop in wet weather, the abs light came on and brakes locked up, causing an accident.
While in an accident, driver's side air bag did not deploy. Please describe.
Oil leaked onto engine, which caused fumes to come through the vents.
While in motion, vehicle started to vibrate, consumer was not able to control the vehicle at that intense vibration,consumer pulled into a good year tire center. One tire had shredded, which was replaced, consumer took vehicle for tire inspection at the dealership, the other three were defective also. (michelin tires)
Electrical short circuit is draining battery and alternator when vehicle is in off position. Consumer has contacted dealer. Dealer unable to correct problem. Battery and alternator replacing did not correct the problem.
4 fuel pumps, 2 transmissions have been replaced,has a 3.8 engine in it, it is suppose to have a 3.1 engine in it,relay switch replaced at which time found that electrical system had been running higher than it should have the whole time we owned the car, 1 antilock brake system motor in result of electrical, 1 vacuum…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6426. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 18% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Ciera ma 26 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 34, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Ciera 1995?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 34. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (9%), awaria hamulców (6%), wibracje (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Ciera 1995?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Ciera 1995 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1995 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.